Les prix mondiaux des carburants resteront probablement élevés jusqu'en 2027 en raison d'une pénurie de capacité de raffinage, malgré les augmentations potentielles de l'approvisionnement en pétrole brut si le détroit d'Ormuz rouvre. Les dommages causés aux raffineries du Golfe et de la Russie, ainsi que la capacité de raffinage de réserve limitée ailleurs, ont créé un écart important entre les prix du pétrole brut et le coût des produits raffinés tels que l'essence, le diesel et le carburant d'aviation. Les experts prévoient que même si le pétrole brut devient plus abondant, le manque d'infrastructures de raffinage empêchera les prix de baisser considérablement à court terme. Des installations clés telles que la raffinerie de Bahrain Bap Pearlsco et l'usine de transformation du gaz en liquide de Qatar Pearl ont été endommagées ou fermées, réduisant encore la capacité de raffinage. Selon les rapports de l'industrie, les raffineries mondiales sont actuellement en cours d'exploitation à des niveaux inférieurs par rapport aux années précédentes, et cette tendance devrait se poursuivre.
Lecture du biais (Centre): L'article traite des facteurs économiques qui influent sur les prix des carburants et ne présente pas une position idéologique claire.
