ItalyL'article fait état de l'impact d'une réforme initiée par le ministre des Transports Matteo Salvini, qui a conduit à la désactivation de 144 caméras de vitesse (autovelox) sur un total de 557 en Lombardie. La réforme vise à réduire l'utilisation des caméras de vitesse pour générer des revenus, promouvoir la transparence et des mesures de sécurité normalisées. À Milan, dix des dix-sept installations de caméras de vitesse ont été désactivées, sans indication de quand elles pourraient être réactivées. L'article mentionne également une contestation juridique contre une zone piétonne (piazza tattica) créée par la ville en avril, qui a fermé la circulation sur Via Gattamelata et supprimé environ deux cents places de parking. Des poursuites judiciaires ont été engagées contre cette mesure.
Lecture du biais (Conservateur): L'article présente la réforme comme une étape positive vers la réduction de l'utilisation des caméras de contrôle de la vitesse, axée sur les revenus, en accord avec les politiques du parti de la Ligue (dont Salvini est un dirigeant).
