La France invite Macron à se rendre aux Émirats arabes unis, au Qatar et à Bahreïn dans le cadre d'une tournée dans le Golfe pour renforcer les liens économiques

Le président français Emmanuel Macron a conclu mercredi une tournée diplomatique de trois jours dans les États du Golfe, qui s'est terminée au Qatar après avoir visité le Koweït, les Émirats arabes unis et Bahreïn. L'objectif principal de l'itinéraire était d'assurer une augmentation immédiate des approvisionnements en pétrole et en diesel afin d'atténuer la flambée des prix intérieurs des carburants. Ces mesures visent à réprimer les violentes manifestations qui ont éclaté ce week-end en France, motivées par la hausse du coût de la vie et des dépenses énergétiques. Au cours du voyage, les dirigeants français ont annoncé avoir obtenu des engagements d'environ 295 000 tonnes de diesel supplémentaires par mois auprès de partenaires du Golfe.

Ce volume représente un peu plus de 10% de la consommation typique de diesel en France. La tournée a débuté lundi au Koweït, où Macron a été reçu par l'émir Cheikh Mishal Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah. Avant de partir pour la région, le président français s'est adressé à la nation dimanche soir. Dans ce discours, il a condamné la violence "sans retenue" récente tout en reconnaissant les défaillances de la sécurité et du renseignement. Il a rejeté la démission de son ministre de l'Intérieur malgré l'arrestation de plus de 2500 personnes lors d'émeutes caractérisées par des pillages et des incendies visant des mairies et des magasins.

Macron a déclaré que la visite était nécessaire pour "sécuriser nos approvisionnements", notant que les manifestants avaient spécifiquement exprimé leur inquiétude concernant les coûts du carburant. Le premier jour, la France et le Koweït ont signé huit accords et mémorandums d'accord. Ces documents couvraient la défense, l'aviation civile, l'intelligence artificielle, les investissements, la santé et la coopération académique. Macron s'est ensuite rendu à Abu Dhabi, où il a rencontré le président des Émirats arabes unis, le cheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan. Les deux dirigeants ont échangé un cadre de partenariat stratégique en matière de défense et signé des accords relatifs à l'énergie, à l'intelligence artificielle et aux technologies de pointe.

Un accord intergouvernemental spécifique a été conclu concernant la coopération sur le programme d'avions standard Dassault Rafale F5. 8 milliards d'euros en 2025, faisant des EAU le plus grand importateur de France dans la région du Golfe. Selon les données de l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm, la France a fourni 18% des importations d'armes et de défense des Émirats arabes unis l'année dernière, se classant au deuxième rang après les États-Unis. Après son séjour aux Émirats arabes unis, Macron s'est rendu à Bahreïn, où il a rencontré le roi Hamad. Les discussions ont porté sur les relations bilatérales, la sécurité énergétique et les développements régionaux plus larges. Plus tard dans la semaine, le président français est arrivé à Doha pour une visite d'Etat.

Il a été accueilli avec tous les honneurs, y compris des salutations de canon et une procession de cavalerie, avant de rencontrer l'émir du Qatar, le cheikh Tamim bin Hamad Al Thani, au palais de Lusail. Le ministère des Affaires étrangères du Qatar a indiqué que les pourparlers initiaux seraient suivis d'un dialogue stratégique mercredi pour traiter des questions régionales d'intérêt mutuel, notamment l'énergie, l'économie, les investissements et la défense. La dimension énergétique de la visite a donné des résultats tangibles. La présidence française a confirmé que la France avait obtenu des engagements pour un supplément de 200 000 tonnes de diesel par mois des Émirats arabes unis et du Bahreïn, répartis à parts égales entre les deux pays.

Combinés à des fournitures supplémentaires en provenance d'Arabie saoudite, ces engagements s'élèvent à environ 295 000 tonnes par mois. Les prix du diesel en Europe ont grimpé à près de 200 dollars le baril, une hausse attribuée au conflit en cours entre les États-Unis et l'Iran, ainsi qu'aux attaques ukrainiennes contre les raffineries de pétrole russes. L'Agence internationale de l'énergie a récemment exhorté les pays membres à accélérer les émissions de diesel promis et à envisager de fournir des volumes supplémentaires à mesure que les marchés mondiaux se resserrent. Macron était accompagné lors de son voyage par des cadres supérieurs de TotalEnergies et d'Engie, les deux plus grands groupes énergétiques de France.

TotalEnergies détient une participation dans le projet d'expansion de North Field East LNG au Qatar, l'un des plus grands projets de développement de gaz au monde. La délégation française a également discuté des méthodes de sécurisation des expéditions maritimes et de l'identification de voies de contournement alternatives pour les exportations d'énergie. Cette discussion s'est déroulée dans le contexte du détroit d'Ormuz, une artère critique pour le commerce international de l'énergie. La France et la Grande-Bretagne ont réuni une mission internationale destinée à aider à la réouverture du détroit, principalement par des opérations de déminage, une fois que les États-Unis et l'Iran parviendront à un accord. Cependant, les deux parties restent bloquées, huit mois après le début des hostilités.

Le contexte géopolitique de la visite inclut les conséquences des milliers de missiles et de drones iraniens ciblant les pays du Golfe. La coopération dans le domaine de la défense occupait donc une place prépondérante dans l'agenda de Macron. L'expert constitutionnel Benjamin Morel a observé que si la tournée pouvait projeter une image de normalité, elle pouvait également sembler hors de portée, suggérant un vide de pouvoir potentiel. L'analyste de l'énergie Francis Perrin a noté qu'il ne prévoyait pas que la visite aurait un impact immédiat sur les prix du carburant. Pendant ce temps, les autorités en France ont mis en place des couvre-feux en prévision de nouvelles manifestations prévues pour samedi.

Le G7, actuellement présidé par la France, a convenu début octobre de libérer jusqu'à 100 millions de barils de pétrole des réserves stratégiques pour atténuer la pression du marché.