Les travaux de construction sur l'une des intersections les plus fréquentées de Zagreb, située à l'intersection de la rue Savska et de la rue Vukovar, sont entrés dans leur phase finale, selon les médias locaux. Le projet, qui a débuté le 4 juillet, implique des améliorations majeures de l'infrastructure du système de tramway et du réseau d'approvisionnement en eau de la ville. À ce jour, les équipes ont terminé une grande partie de l'asphalte du côté intérieur des voies et de plus petites zones autour de l'intersection, ce qui rapproche le site de l'achèvement. Les travaux comprennent la reconstruction et la réhabilitation de la disposition de la voie du tramway, le remplacement des dalles de béton, l'installation de nouveaux rails et le montage d'éléments en béton armé.
Depuis le 4 juillet, les services de tramway ont été réorientés, évitant la section de la rue Vukovar entre la rue Savska et l'avenue Marina Držić. Les lignes de tramway 3 et 5 ont vu leurs itinéraires modifiés, tandis que la ligne 13 a temporairement cessé ses activités dans la région.
Simultanément, des réparations à grande échelle sont en cours sur le pipeline principal d'alimentation en eau le long de la rue Vukovar. Les travaux sur ce segment ont commencé fin février, et depuis début juillet, des contrôles temporaires de la circulation sont en place à l'intersection avec la rue Savska. m. à cette date. À mesure que l'infrastructure du tramway approche de l'achèvement, des mesures supplémentaires seront introduites. , d'autres restrictions de la circulation entreront en vigueur, affectant la circulation à travers l'intersection. m. Pendant ce temps, les conducteurs devront suivre des itinéraires alternatifs décrits par les autorités de la ville pour éviter les embouteillages et les retards.
Des cartes détaillées et des directives d'itinéraire ont été mises à disposition en ligne via le site officiel réglementant le trafic à Zagreb. Les informations incluent des détours spécifiques pour chaque direction, est-ouest, nord-sud et sud-nord, pour aider les navetteurs à naviguer efficacement dans la zone affectée. Par exemple, les véhicules orientés est-ouest voyageant de la rue Vukovar devront suivre un chemin révisé à travers F. Vrančića, Vrbik II et d'autres rues voisines avant de continuer vers l'ouest.
Le projet souligne l'engagement de la ville à améliorer la fiabilité des transports en commun et l'accessibilité des piétons et des cyclistes.
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