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Ferrari a étouffé les critiques: la lampe électrique a tout de suite trouvé des acheteurs en Chine
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Ferrari a étouffé les critiques: la lampe électrique a tout de suite trouvé des acheteurs en Chine

Ferrari a officiellement lancé la vente de sa première voiture électrique de série, la limousine Luce, en Chine, où les 88 premiers modèles proposés ont été rapidement commercialisés. Bien que la présentation du modèle en avril 2024 ait suscité des réactions négatives, y compris une baisse de la valeur de la marque, en dépit d'un prix d'environ 510 000 euros, les acheteurs ont montré un grand intérêt. Ferrari a annoncé des privilèges supplémentaires pour la dernière Luce, soulignée par la directrice exécutive Benedetta Vigne.

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Ferrari a étouffé les critiques: la lampe électrique a tout de suite trouvé des acheteurs en Chine

Ferrari a officiellement lancé la vente de sa première voiture électrique de série, la limousine Luce, en Chine, où les 88 premiers modèles proposés ont été rapidement commercialisés. Bien que la présentation du modèle en avril 2024 ait suscité des réactions négatives, y compris une baisse de la valeur de la marque, en dépit d'un prix d'environ 510 000 euros, les acheteurs ont montré un grand intérêt. Ferrari a annoncé des privilèges supplémentaires pour la dernière Luce, soulignée par la directrice exécutive Benedetta Vigne.

Lecture du biais (Centre): L'article décrit les aspects économiques et commerciaux de la conception de nouvelles voitures électriques, y compris les réactions des clients et des entreprises, sans tenir compte des attentes des consommateurs.

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