En avril de l'année dernière, un vol de Wizz Air au départ de l'aéroport de Luton a évité de justesse un accident catastrophique en raison d'une erreur critique commise par les pilotes lors des préparatifs au décollage. Selon la branche d'enquête sur les accidents aériens du Royaume-Uni (AAIB), les pilotes n'ont pas correctement entré les "vitesses V" - les paramètres essentiels déterminant la vitesse à laquelle un avion doit commencer le décollage - dans le système informatique de l'avion. Le Boeing 737 Max a décollé quelques secondes avant de manquer la longueur de la piste, décollant à une altitude dangereusement basse de seulement quatre mètres au-dessus du sol. Cela s'est produit malgré les réglementations de sécurité minimales exigeant une hauteur de 11 mètres pour éliminer les obstacles. Le vol transportait 162 passagers, quatre membres d'équipage de cabine et deux pilotes. Les enquêteurs ont noté que si une panne moteur avait eu lieu pendant le décollage, les conséquences auraient pu être révisibles.
Lecture du biais (Centre): L'article présente un récit factuel d'un incident d'aviation quasi-échec, citant des rapports officiels et des analyses techniques sans cadre idéologique apparent ou langage biaisé.




