COLe 6 août, à la fin de l'administration du président Petro, le ministère des Transports a publié son décret final mettant en œuvre des changements dans les règles de mobilité dans les "zones différentielles" à travers la Colombie. Le décret, numéroté 1000 de 2026, met à jour les réglementations pour relever les défis rencontrés par les régions éloignées caractérisées par des difficultés géographiques, sociales ou d'infrastructure. Auparavant, les zones différentielles étaient définies uniquement en fonction du statut rural, mais les nouveaux critères incluent des facteurs tels que la géographie, les conditions économiques, les aspects culturels, la sécurité et l'ordre public.
Lecture du biais (Centre): L'article présente les changements de politique comme une mise à jour factuelle sans louer ou critiquer ouvertement l'administration sortante.
