La politique indienne de carburant E20 mélangé à de l'éthanol, qui augmente la teneur en éthanol de l'essence à 20%, a fait face à une réaction significative de la part des automobilistes et des mécaniciens. La politique, initialement prévue pour 2030, a été accélérée pour entrer en vigueur en avril 2026. Les préoccupations incluent une performance réduite des véhicules, des problèmes de compatibilité avec les véhicules plus anciens et des problèmes de qualité du carburant. Les automobilistes signalent des moteurs en panne, une diminution du kilométrage et une séparation du carburant visible. Les constructeurs automobiles et les experts suggèrent que ces problèmes peuvent résulter de la contamination du carburant ou de mauvaises pratiques de stockage plutôt que du mélange E20 lui-même.
Lecture du biais (Centre): Bien que l'article traite d'une politique énergétique politiquement sensible, il présente les deux côtés du débat sans favoriser ouvertement ni la position du gouvernement ni les arguments des critiques.



