FranceFiat Chrysler, désormais partie du groupe Stellantis, a été renvoyé devant le tribunal correctionnel de Paris pour tromperie aggravée dans le cadre du scandale Dieselgate. L'entreprise est accusée d'avoir commercialisé des véhicules diesel équipés de moteurs Multijet II entre 2014 et 2017, qui ont présenté un dépassement fréquent du seuil réglementaire d'émission d'oxydes d'azote. Ces véhicules auraient été spécialement calibrés pour améliorer leurs performances lors des tests d'homologation tout en compromettant leur efficacité en conditions réelles, rendant leur utilisation dangereuse pour la santé humaine. Cela fait de Fiat Chrysler le troisième constructeur à être poursuivi en France dans ce dossier, après Volkswagen et Renault. Le procès pourrait avoir lieu entre novembre 2028 et décembre 2028, après une audience prévue en novembre 2027.
Lecture du biais (Centre): L'article présente les faits de la procédure judiciaire contre Fiat Chrysler sans inclinaison ouvertement positive ou négative. Il fait état des accusations, du processus juridique et des implications sans prendre parti au-delà du cadre juridique établi.
