Le syndicat ferroviaire allemand EVG a menacé de grèves nationales dans les services ferroviaires régionaux à moins que des lois plus strictes contre les attaques contre le personnel ferroviaire ne soient adoptées d'ici la fin de l'année.
Le syndicat des cheminots allemands, l'EVG, a menacé de grèves nationales dans les services ferroviaires régionaux à moins que le gouvernement n'introduise des sanctions plus sévères pour les attaques contre le personnel ferroviaire cette année. Selon le dirigeant de l'EVG, Martin Burkert, la loi proposée doit parvenir au parlement allemand d'ici la fin de 2024, sinon le syndicat arrêtera ses activités en janvier.
L'attaque a choqué la nation et a entraîné une condamnation généralisée. En juillet, l'auteur a été condamné à dix ans de prison pour blessure corporelle grave ayant entraîné la mort. Malgré la gravité du crime, la réponse du gouvernement fédéral a été critiquée comme inadéquate. Burkert a exprimé sa déception face à la gestion du problème par le gouvernement depuis l'attaque.
L'EVG a averti que si la législation proposée élargissant les sanctions pour les attaques contre le personnel ferroviaire n'est pas introduite au Bundestag d'ici la fin de l'année, ses conseils d'entreprise refuseront d'approuver les horaires de service de janvier pour la Deutsche Bahn (DB) Regio et les chemins de fer régionaux privés.
Le gouvernement a reconnu l'urgence de la question, mais a souligné que le projet de loi est toujours en cours de coordination interne. Un porte-parole du ministère de la Justice a déclaré que l'objectif est que le Bundestag débatte et adopte potentiellement le projet de loi cette année. Cependant, l'inclusion des préposés aux trains dans la loi proposée reste incertaine, selon Bild am Sonntag.
Les revendications de l'EVG mettent en évidence la tension actuelle entre les droits des travailleurs et la sécurité publique dans le secteur des transports en Allemagne.
Le syndicat ferroviaire allemand EVG a menacé de grèves nationales dans les services ferroviaires régionaux à moins que des lois plus strictes contre les attaques contre le personnel ferroviaire ne soient adoptées d'ici la fin de l'année.
Lecture du biais (Progressiste): L'article présente la situation comme un échec du gouvernement à protéger les travailleurs des chemins de fer, soulignant l'absence d'action législative malgré les promesses.
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