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La cour se prononce contre le chantier de démolition du Limpopo qui refuse de libérer la voiture de l'homme pour les frais de remorquage de 2021
ZA🏛️ Politiqueil y a 7 h

La cour se prononce contre le chantier de démolition du Limpopo qui refuse de libérer la voiture de l'homme pour les frais de remorquage de 2021

La Cour suprême du Limpopo a rendu une décision contre un déblai, Bravopro (commerçant sous le nom de Mooketsi Scrapyard), qui avait refusé de libérer le véhicule d'un client en raison d'un différend sur les frais de remorquage et d'entreposage. Le véhicule a été remorqué au déblai en octobre 2021 après un accident. Bien que le propriétaire, Madumi Moses Sivhula, ait eu une assurance via Old Mutual, le déblai n'était pas un fournisseur autorisé. Bravopro a demandé R23,000, tandis qu'Old Mutual a fait valoir une taxe raisonnable de R7,920. Après avoir payé le montant inférieur, Old Mutual a toujours été privé d'accès au véhicule. Une décision judiciaire précédente avait ordonné la libération du véhicule, mais Bravopro a tenté de faire appel, citant des documents nouvellement découverts suggérant que le véhicule avait été libéré plus tôt. Cependant, le tribunal a rejeté cet argument, affirmant que Bravopro n'avait pas fourni de documentation prouvant la libération du nouveau véhicule et que cela ne répondait pas aux normes légales pour annuler la décision originale.

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IOL (Independent Online) logoIOL (Independent Online)Lié à un partiCentreil y a 7 h
La cour se prononce contre le chantier de démolition du Limpopo qui refuse de libérer la voiture de l'homme pour les frais de remorquage de 2021

La Cour suprême du Limpopo a rendu une décision contre un déblai, Bravopro (commerçant sous le nom de Mooketsi Scrapyard), qui avait refusé de libérer le véhicule d'un client en raison d'un différend sur les frais de remorquage et d'entreposage. Le véhicule a été remorqué au déblai en octobre 2021 après un accident. Bien que le propriétaire, Madumi Moses Sivhula, ait eu une assurance via Old Mutual, le déblai n'était pas un fournisseur autorisé. Bravopro a demandé R23,000, tandis qu'Old Mutual a fait valoir une taxe raisonnable de R7,920. Après avoir payé le montant inférieur, Old Mutual a toujours été privé d'accès au véhicule. Une décision judiciaire précédente avait ordonné la libération du véhicule, mais Bravopro a tenté de faire appel, citant des documents nouvellement découverts suggérant que le véhicule avait été libéré plus tôt. Cependant, le tribunal a rejeté cet argument, affirmant que Bravopro n'avait pas fourni de documentation prouvant la libération du nouveau véhicule et que cela ne répondait pas aux normes légales pour annuler la décision originale.

Lecture du biais (Centre): L'article présente une affaire judiciaire impliquant un chantier privé de ferraille et un litige de consommateurs sur les frais de remorquage.

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