HKGeely Auto, le deuxième plus grand constructeur automobile de Chine, s'est associé à Ford Motor pour utiliser les installations sous-utilisées de Ford à Almussafes, en Espagne, pour assembler des véhicules électriques (VE). La coentreprise verra Geely détenir une participation de 34%, tandis que Ford conservera une part de 66%. La production devrait commencer en 2028, avec trois véhicules multi-énergies de la marque Ford et deux modèles EV de la marque Geely produits sur le site. Cette collaboration reflète une stratégie plus large des constructeurs automobiles chinois pour s'étendre en Europe en tirant parti de l'infrastructure existante et en évitant les obstacles commerciaux potentiels.
Lecture du biais (Centre): L'article fait état d'un partenariat commercial entre deux sociétés multinationales axées sur l'expansion de la fabrication de véhicules électriques en Europe. Il ne prend pas une position claire sur les questions politiques, ni ne présente un langage partial ou un approvisionnement sélectif. Le contenu reste factuel et neutre.
