Le ministre des Transports routiers de l'Union, Nitin Gadkari, a informé le Rajya Sabha que les véhicules BS-III fabriqués entre 2005 et 2016 pourraient nécessiter le remplacement de certaines pièces et joints en caoutchouc lorsqu'ils utilisent de l'essence E20. Il a cité des études de l'IOCL, de l'Indian Institute of Petroleum, de la Society of Indian Automobile Manufacturers et de l'Automotive Research Association of India (ARAI), qui ont révélé que les véhicules BS-VI respectaient les normes d'émission avec du carburant E20. Gadkari a déclaré qu'aucune modification de moteur n'était nécessaire pour les voitures et les deux-roues, car les études n'ont montré aucune variation significative de performance ou d'usure anormale.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations provenant de responsables gouvernementaux et d'experts de l'industrie sans favoriser ouvertement l'une ou l'autre des parties.




