SloveniaSelon Benoit Chambon, un cadre supérieur de Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), Toyota a choisi la France plutôt que des emplacements moins chers en raison de son emplacement stratégique, de sa forte connaissance industrielle, de la présence de nombreuses entreprises, d'industries développées et de sa bonne infrastructure. De plus, la proximité de grands ports comme Rotterdam, Anvers et Le Havre offre un excellent soutien logistique. Bien que les coûts de la main-d'œuvre soient importants, ils représentent moins de 20% des coûts totaux de production des véhicules, les composants représentant la majorité. Les coûts logistiques ont considérablement augmenté ces dernières années, ce qui rend l'emplacement critique pour la compétitivité.
Lecture du biais (Centre): L'article se concentre sur la stratégie de fabrication et les décisions opérationnelles de Toyota, y compris des facteurs tels que la sélection de l'emplacement, la logistique et le rôle des travailleurs humains dans les processus automatisés.
