Selon des rapports récents, près de 40% du crédit formel accordé aux familles en Amérique latine provient de sociétés de technologie financière. Ces prêts ont tendance à être plus petits en montant mais comportent des taux de défaillance plus élevés. Cette tendance met en évidence le rôle croissant de la technologie financière dans l'élargissement de l'accès au crédit, en particulier parmi les populations à faible revenu qui peuvent manquer de services bancaires traditionnels.
L'augmentation de la dépendance aux plateformes de technologie financière reflète des changements plus larges dans la façon dont le crédit est distribué dans la région, avec des outils numériques permettant des approbations plus rapides et une portée plus large. Un exemple notable de cette expansion est l'investissement d'Uber dans la société de technologie financière basée au Chili, Galgo. Uber a conclu un partenariat stratégique avec Galgo, spécialisée dans le financement de l'achat de motos.
L'investissement représente la plus grande contribution d'un investisseur unique dans l'histoire de Galgo, selon Sebastian Parot, cofondateur et directeur exécutif de la société. Grâce à cette alliance, Galgo vise à développer un produit spécialisé offrant des crédits à prix réduits exclusivement aux conducteurs Uber.
Pour beaucoup, une moto sert à la fois de moyen de revenu et de solution pratique pour les déplacements quotidiens. Le modèle d'affaires de Galgo se concentre sur la fourniture d'outils financiers qui habilitent les individus plutôt que de simplement faciliter les dépenses de consommation. En permettant aux gens d'investir dans des outils qui améliorent leur potentiel de gain, comme les motos, la société se positionne différemment des fournisseurs de financement à la consommation typiques. Les ventes de motos augmentent rapidement dans plusieurs pays d'Amérique latine, les associations de l'industrie rapportant des taux de croissance à deux chiffres.
Bien que l'emplacement spécifique n'ait pas été divulgué, la société continue d'explorer des opportunités au-delà de la région. Galgo a également reçu le soutien de Bank of America au cours de son partenariat avec Uber, soulignant l'intérêt croissant des institutions financières mondiales pour l'espace fintech. À ce jour, Galgo a émis plus de 400 millions de dollars en crédits et est devenu rentable l'année dernière. La société prévoit des revenus annuels allant jusqu'à 500 millions de dollars d'ici 2030, dépassant de manière significative ses chiffres actuels.
Le partenariat avec Uber renforcera davantage les investissements de Galgo dans la technologie, l'analyse des données et l'intelligence artificielle, améliorant ainsi sa capacité à servir efficacement une clientèle plus large. Galgo a commencé comme une entreprise de fintech appelée Migrante, ciblant initialement les migrants vénézuéliens exclus des systèmes de prêt traditionnels au Chili. Son pivot vers les motos est survenu après un ralentissement financier en 2022, à la suite d'une augmentation de l'activité de capital-risque en Amérique latine. À cette époque, la société a dû prendre des décisions difficiles, en se concentrant sur les motos et en s'étendant sur de nouveaux marchés tels que le Mexique et la Colombie.
Aujourd'hui, le Chili ne représente que 2% de l'activité de Galgo, bien que la société ait l'intention de maintenir sa présence dans le pays.
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