GermanyLa technologie, connue sous le nom de X-PACK, combine les composants centraux de l'E-Auto dans le boîtier de la batterie pour permettre des véhicules plus compacts et plus rentables. Cette innovation pourrait être particulièrement pertinente en Europe, où l'UE a introduit une nouvelle catégorie de petites voitures ( EUM1E) dans la mesure où elle s'inspire de la réglementation japonaise sur les Kei-Car.
Lecture du biais (Centre): Il n'est pas question d'un programme politique ou d'une position idéologique, mais uniquement de faits sur les plans de BYD et leur impact potentiel sur le marché de l'automobile.
