Nova24TVLié à un partiProgressisteil y a 3 h Le carburant est plus cher car l'opposition et les syndicats bloquent la baisse de la TVA.Le prix des carburants en Slovénie a changé du jour au lendemain: l'essence 95 octane est devenue moins chère de 4 cents le litre, tandis que le carburant diesel et le mazout ont augmenté de 4,2 cents le litre. Le gouvernement n'est pas intervenu dans les droits d'accise déjà réduits, en tenant compte d'une méthodologie révisée qui n'inclut pas les composants biologiques dans le prix d'achat, alors que l'exemption temporaire du paiement des redevances environnementales pour les émissions de dioxyde de carbone et les contributions à l'efficacité énergétique s'applique toujours. Si la loi d'intervention pour le développement de la Slovénie, qui est bloquée par les syndicats et les partis d'opposition Freedom, SDS et Left, devait entrer en vigueur, les prix pourraient être plus bas. Ils ont exigé un référendum sur les impôts, qui se tiendra le 6 décembre, mais les impôts et donc les prix restent plus élevés pendant cette période. Le nouveau prix de l'essence à 95 octans est de 1.702 euros le litre (auparavant 1.742 euros). Pour un réservoir plein de 50 litres, il faudrait payer 85,10 euros. Le prix du carburant diesel est passé à 1.923 euros le litre (auparavant 1.881 euros), soit 96,15 euros pour 50 litres. L'huile de chauffage coûte 1 546 euros le litre (auparavant 1 504 euros), soit 1 546 euros pour une commande de 1 000 litres (non inclus
Lecture du biais (Progressiste): L'article présente la situation actuelle comme le résultat de l'opposition et des syndicats qui bloquent la baisse des taux de TVA, ce qui implique que ces groupes entravent les réductions de prix potentielles. Il souligne les avantages potentiels de la loi d'intervention proposée par le gouvernement, suggérant que le prix élevé actuel est
Pas de remise: le diesel redevient plus cher, c'est le nouveau prixLe prix du diesel a de nouveau augmenté en Slovénie, passant de 4,2 cents le litre à 1 923 euros, tandis que l'essence à 95 octans a légèrement diminué de quatre cents à 1 702 euros le litre. Le prix de l'huile de chauffage a également augmenté de 4,2 cents pour atteindre 1 546 euros le litre. Ces prix resteront valables jusqu'au 26 octobre.Le gouvernement n'a pas abaissé les taxes cette fois-ci mais a ajusté la méthodologie utilisée pour calculer le prix du modèle, qui exclut désormais les biocomposants du prix d'achat. En outre, une exemption temporaire du paiement des redevances environnementales liées aux émissions de dioxyde de carbone et aux contributions à l'efficacité énergétique s'applique à la fois aux carburants et aux huiles de chauffage jusqu'au 15 décembre. Le gouvernement a également demandé à la Commission européenne la permission de réduire temporairement les taxes sur les carburants au-dessous du niveau minimal autorisé par la législation de l'UE si nécessaire, en raison des prix élevés persistants des produits pétroliers. Les prix des carburants sur les autoroutes peuvent être fixés librement par les commerçants.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles concernant les variations des prix des carburants et les politiques gouvernementales qui les affectent. Il contient des détails sur les ajustements fiscaux, les exonérations et les demandes adressées à la Commission européenne, sans montrer de parti pris politique. Le langage reste neutre et il n'y a pas de
Les nouveaux prix des carburants entrent en vigueur: le diesel se rapproche de nouveau de la frontière des 2 eurosLe 20 octobre 2026, les prix réglementés du carburant dans les stations-service situées à l'extérieur des autoroutes en Slovénie ont changé du jour au lendemain. Le prix du litre d'essence de 95 octane a diminué de quatre cents pour atteindre 1.702 €, tandis que le diesel a augmenté de 4,2 cents pour atteindre 1.923 €. Le prix de l'huile de chauffage a également augmenté de 4,2 cents pour atteindre 1.546 €. Ces prix resteront valables jusqu'au 26 octobre. Le gouvernement n'a pas abaissé les taxes cette fois-ci, mais a ajusté la méthodologie utilisée dans le prix de référence, qui ne tient plus compte des composants biologiques dans le prix d'achat. En outre, une exemption temporaire du paiement des taxes environnementales liées à la pollution de l'air par les émissions de dioxyde de carbone et aux contributions à l'amélioration de l'efficacité énergétique s'applique aux carburants et aux huiles de chauffage jusqu'au 15 décembre. Sans cette exemption, le ministère des Infrastructures et de l'Énergie estime que le prix de l'essence de 95 octans diminuerait d'environ 1,901 € le litre, du diesel d'environ 2,138 € le litre et de l'huile de chauffage d'environ 1,761 € le litre. Le gouvernement a également demandé à la Commission européenne la permission de réduire temporairement les taxes sur les carburants au-dessous du niveau minimal autorisé par la législation de l'UE si nécessaire, en raison des prix toujours élevés des produits pétroliers.
Lecture du biais (Centre): L'article fournit un aperçu équilibré des variations des prix des carburants, y compris les actions du gouvernement et les raisons qui les motivent. Il mentionne les ajustements des méthodologies de tarification et les exemptions temporaires des redevances environnementales sans montrer de biais clair à l'égard d'une politique particulière.
L'essence moins chère qu'aujourd'hui, le diesel plus cherLes prix réglementés du carburant aux stations-service situées en dehors des autoroutes en Slovénie ont changé du jour au lendemain. Le prix de l'essence 95 octane a diminué de quatre cents pour atteindre 1.702 € le litre, tandis que le diesel a augmenté de 4,2 cents pour atteindre 1.923 € le litre. Le prix de l'huile de chauffage a également augmenté de la même manière pour atteindre 1 546 € le litre. Ces prix resteront valables jusqu'au 26 octobre inclus.
Lecture du biais (Centre): L'article fait état de l'évolution des prix du carburant, qui sont influencés par les réglementations gouvernementales. Il présente des informations factuelles sans parti pris apparent, fournissant des données numériques et des dates claires sans éditorialiser ou souligner un point de vue politique particulier.
L'essence est moins chère, le diesel à 2 euros, pour 1 000 litres d'huile de combustion 42 euros de plus.Le 20 octobre, les prix du carburant en Slovénie ont changé, affectant les conducteurs et les ménages différemment. Le prix de l'essence 95 octane a chuté de quatre cents le litre à 1 702 €, tandis que le diesel a augmenté de 4,2 cents à 1 923 € le litre. L'huile de chauffage a également augmenté de 4,2 cents à 1,546 € le litre. Ces changements signifient que l'achat de 50 litres d'essence permettrait d'économiser 2 €, alors que l'achat de 50 litres de diesel coûterait 2,10 € de plus. La différence entre le prix du diesel et celui de l'essence est passée de 13,9 cents au litre à 22,1 cents. Pour les ménages qui ont besoin d'huile de chauffage avant l'hiver, l'augmentation ajoute 42 € au coût de 1 000 litres par rapport aux prix précédents. Les nouveaux prix s'appliquent jusqu'au 26 octobre 2026, et varient en fonction de l'emplacement, avec des prix plus élevés dans les stations-service en dehors des autoroutes et des autoroutes.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les changements de prix du carburant sans prendre position ou montrer clairement un parti pris envers un groupe politique ou une idéologie. Il se concentre sur les données numériques et les implications pratiques pour les consommateurs, en évitant les commentaires subjectifs ou l'encadrement qui pourraient indiquer une décision politique.
À partir de demain, les prix de l'essence baisseront, et ceux du diesel et du mazout augmenteront.À partir de demain, le 20 octobre 2026, les prix de détail maximaux de l'essence, du diesel et du mazout en Slovénie diminueront pour l'essence mais augmenteront pour le diesel et le mazout. Le nouveau prix réglementé pour l'essence sans plomb (NMB 95) sera de 1.702 euros le litre, contre 1.742 euros, tandis que le diesel passera à 1.923 euros le litre, contre 1.881 euros. L'huile de chauffage augmentera légèrement à 1 546 euros le litre. Ces changements suivent une méthodologie révisée qui exclut les biocomposants des coûts d'achat, en vigueur depuis le 22 septembre 2026. Les ajustements reflètent l'incidence des taxes environnementales et des contributions à l'efficacité énergétique si elles n'étaient pas abandonnées. Le mécanisme de fixation des prix continue de s'appuyer sur les tendances du marché mondial des produits pétroliers dérivés et sur le taux de change entre le dollar américain et l'euro.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les prix réglementés des carburants et leur méthode de calcul, en citant des sources officielles sans cadre idéologique apparent ni langage partial. Il fournit des données numériques et des explications contextuelles sans prendre position sur la politique elle-même.
CekinIndépendantCentrehier Le carburant moins cher le mardi, le diesel plus cher.Les prix réglementés du carburant dans les stations-service situées en dehors des autoroutes en Slovénie vont changer du jour au lendemain. Le prix de l'essence à 95 octans diminuera de quatre cents pour atteindre 1.702 € le litre, tandis que le diesel augmentera de 4,2 cents pour atteindre 1.923 € le litre. Le prix de l'huile de chauffage augmentera également de 4,2 cents pour atteindre 1 546 € le litre. Cette fois, le gouvernement n'a pas abaissé les taxes, mais a adapté la méthodologie utilisée pour le prix de référence, qui ne tient plus compte des composants biologiques dans le prix d'achat. Temporairement, jusqu'au 15 décembre, il existe une dérogation pour le paiement des redevances environnementales liées à la pollution atmosphérique par les émissions de dioxyde de carbone et aux contributions à l'amélioration de l'efficacité énergétique. Sans cette exemption, le coût estimé de l'essence à 95 octans serait d'environ 1 901 euros le litre, celui du diesel d'environ 2 138 euros le litre et celui de l'huile de chauffage d'environ 1 761 euros le litre. Le gouvernement a également demandé à la Commission européenne l'autorisation de réduire temporairement les taxes sur les carburants au-dessous du niveau minimal autorisé par la législation de l'UE, si nécessaire, pendant six mois. La Commission européenne a exprimé son soutien à la demande, mais la proposition doit maintenant être approuvée par le Conseil de l'Union européenne, où les représentants des États membres de l'UE
Lecture du biais (Centre): L'article fournit des informations factuelles sur les changements dans les prix des carburants et les politiques fiscales, y compris les actions gouvernementales et les interactions avec la Commission européenne. Il présente à la fois des hausses et des baisses de prix sans favoriser ouvertement aucun côté, en utilisant un langage neutre et en citant la politique officielle.
L'essence moins chère, le diesel et le mazout plus chersLe 20 octobre 2026, les prix de l'essence, du diesel et du mazout de chauffage en Slovénie changeront. L'essence sera moins chère de quatre cents le litre, tandis que le diesel et le mazout augmenteront d'environ quatre cents le litre. Le nouveau prix réglementé de l'essence à 95 octans sera de 1.702 euros le litre, contre 1.742 euros. Le diesel passera de 1 881 euros à 1 923 euros le litre et le mazout de chauffage de 1 504 euros à 1 546 euros le litre. Ces modifications sont fondées sur des règlements établis par le ministère des Infrastructures et de l'Énergie, qui évalue également les prix qui seraient en vigueur si les taxes environnementales et les contributions à l'efficacité énergétique n'étaient pas appliquées. Les prix actualisés resteront en vigueur jusqu'au lundi 26 octobre.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les variations des prix des carburants sans adopter une position claire ou utiliser un langage partial. Il fournit des données du ministère de l'Infrastructure et de l'Énergie, mais n'encadre pas les informations d'une manière qui favorise une perspective politique particulière.
L'essence moins chère que le mardi, mais le diesel et le mazout plus chersL'article traite de l'évolution des prix des carburants en Slovénie, notant que la benzine est devenue moins chère depuis mardi, tandis que le diesel et le mazout sont devenus plus chers. L'article semble faire partie d'une plateforme d'information par abonnement offrant un accès limité et gratuit aux articles avant d'exiger un paiement ou une inscription pour le contenu complet. Aucun événement, politique ou controverse spécifique n'est détaillé au-delà des fluctuations des prix.
Lecture du biais (Centre): L'article se concentre sur les données économiques (prix des carburants), qui sont par nature non politiques. Il ne présente aucun cadre idéologique, aucun langage partial, ni ne met l'accent sur les acteurs ou les politiques politiques. Le contenu est purement informatif et neutre.
Les nouveaux prix de l'essence et du diesel sont connus: pour certaines bonnes nouvelles, pour d'autres mauvaisesLe ministère slovène des Infrastructures et de l'Énergie a annoncé de nouveaux prix de détail maximaux pour l'essence, le diesel et l'huile de chauffage à compter du 20 octobre 2026 et jusqu'au 26 octobre 2026. L'essence (NMB 95) diminuera de 4 cents le litre à 1.702 euros, tandis que le diesel augmentera de 4,2 cents le litre à 1.923 euros. L'huile de chauffage augmentera également de 4,2 cents le litre pour atteindre 1 546 euros. Ces prix comprennent une taxe fixe de 0,41759 euros le litre pour l'essence et de 0,33 euros le litre pour le diesel dans les gares situées en dehors des autoroutes et des autoroutes express. La méthodologie de fixation des prix est basée sur les tendances du marché mondial des produits pétroliers et sur le taux de change entre le dollar américain et l'euro.
Lecture du biais (Centre): L'article présente des informations factuelles sur les variations des prix des carburants fixées par le gouvernement, y compris des chiffres spécifiques et des méthodes de calcul. Il ne montre pas de parti pris, de cadrage ou d'accent sur une perspective politique particulière. Le contenu est neutre et informatif, en mettant l'accent sur les aspects techniques.