IndiaLe plan du groupe Adani de vendre sa participation de 49% dans Adani Vizhinjam Port Private Limited (AVPPL), qui exploite le port maritime international de Vizhinjam au Kerala, a suscité une controverse. Le gouvernement du Kerala a exprimé son mécontentement d'avoir été exclu des discussions initiales sur la vente à la Mediterranean Shipping Company (MSC) basée en Suisse. Le port a été développé par un partenariat public-privé (PPP) dans le cadre d'un modèle DBFOT, avec Adani détenant une participation majoritaire. Selon l'accord de concession, Adani doit maintenir une participation minimale de 51% pendant la construction et la première année d'exploitation, et au moins 26% par la suite. Le gouvernement de l'État soutient que le transfert proposé viole ces conditions en ne obtenant pas d'approbation préalable.
Lecture du biais (Gauche): L'article décrit la controverse entourant le monopole potentiel du port par MSC, mettant en évidence les préoccupations soulevées par le gouvernement du Kerala et le chef de l'opposition Pinarayi Vijayan.
