Un groupe d'environ 50 motocyclistes s'est récemment rassemblé devant les tribunaux de Christchurch pour exprimer leur opposition à un changement proposé dans le système de prélèvement de l'Accident Compensation Corporation (ACC). Le Motorcycle Advocacy Group New Zealand (MAGNZ) a lancé un examen judiciaire devant la Haute Cour pour contester le nouveau prélèvement, qui entrera en vigueur le 1er juillet.
En vertu de la nouvelle structure, les motocyclistes devront faire face à des prélèvements annuels variables en fonction de la taille de leur véhicule. Les motocycles à essence avec des moteurs de plus de 750 cc encourront une charge de 624,93 $ par an. Ceux qui terminent la formation de pilote avancé pourraient bénéficier d'une réduction de 25 pour cent. Les motocycles de taille moyenne, définis comme ceux entre 251 cc et 750 cc, coûteront environ 450 $ par an, tandis que les motocycles plus petits seront soumis à une taxe de 311,70 $ pour les modèles à essence et de 325,13 $ pour les variantes électriques ou diesel.
Cela représente une augmentation par rapport aux taux de l'année précédente, où les motos à essence de plus de 600 cc ont été facturées 428,19 $ par an, et les modèles diesel ou électriques ont été facturés 441,87 $. Pour l'exercice 2024/25, les propriétaires de motos de 500 cc auraient payé un peu moins de 300 $ par an.
Le porte-parole de MAGNZ, Mark Chapple, a fait valoir que la décision de l'ACC de baser le prélèvement sur la capacité du moteur sans faire de distinctions similaires pour les voitures est fondamentalement injuste. Il a soutenu que cette approche est en contradiction avec les principes énoncés dans la loi ACC, qui vise à fournir un système d'indemnisation équitable. Selon Chapple, la proposition actuelle rejette la responsabilité sur les motocyclistes, malgré les statistiques indiquant que dans la plupart des accidents d'intersection, la faute incombe aux conducteurs de voitures.
Les partisans du défi, tels que Stewart Good, ont exprimé leur frustration face à ce qu'ils perçoivent comme une augmentation déraisonnable des frais.
L'ACC est resté silencieux sur la question pendant la procédure judiciaire en cours, invoquant la nécessité d'éviter d'influencer la décision du tribunal.
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