2 avions avec le même numéro de vol évitent une catastrophe possible grâce à un contrôleur rapide

Deux vols d'American Airlines avec le même numéro de vol ont évité de justesse une collision vendredi en raison de l'action rapide d'un contrôleur de la circulation aérienne à Phoenix, selon les rapports. L'incident s'est produit peu après minuit lorsque le contrôleur a identifié deux avions, tous deux désignés comme American 2482, volant dans le même espace aérien et a pris des mesures immédiates pour prévenir une catastrophe potentielle.

Les deux avions se sont approchés l'un de l'autre le long de routes qui se chevauchent, il y avait un risque de confusion parmi les pilotes, qui auraient pu interpréter les instructions du contrôleur comme s'appliquant aux deux avions simultanément. Cela a aidé à maintenir la clarté et a permis aux avions de rester séparés par une marge de sécurité.

Après le départ de l'avion, le contrôleur a exprimé son soulagement sur le résultat, déclarant qu'il n'avait jamais rencontré un tel scénario au cours de ses 25 années dans le contrôle du trafic aérien. L'expert en sécurité aérienne Steve Arroyo a noté que l'erreur provenait probablement d'une défaillance dans le processus d'expédition de la compagnie aérienne. Il a expliqué que le répartiteur et les pilotes auraient dû vérifier les plans de vol pour s'assurer qu'aucun numéro de vol en double n'avait été émis. Bien que de telles erreurs soient rares, Arroyo a reconnu que les mesures de sécurité du système d'aviation avaient empêché une catastrophe.

Il a ajouté qu'il n'avait été témoin de problèmes similaires qu'une poignée de fois tout au long de sa carrière, qui comprenait des rôles à la fois de répartiteur et de pilote chez United Airlines. Le vol 2482 opère comme un service aller-retour entre Chicago et Phoenix, utilisant généralement le même avion pour les deux parties du voyage.

L'incident souligne le rôle essentiel de la communication et du protocole dans la sécurité aérienne. Il souligne également la nécessité d'améliorations continues des systèmes de gestion de la planification et de la coordination des vols afin d'éviter de telles erreurs à l'avenir.

Au fur et à mesure que l'enquête se déroulera, les experts de l'industrie et les autorités de réglementation évalueront si des mesures supplémentaires sont nécessaires pour améliorer la fiabilité des processus de numérotation des vols.