Ayuda, hay un Airbnb ilegal al lado: ¿cómo se hace?

La policía de Viena llevó a cabo una operación enfocada dirigida a los conductores de e-scooters y bicicletas el jueves, durante la cual detuvieron a una persona con 172 multas pendientes por un total de más de 20.000 euros. La persona fue detenida después de ser detenida por oficiales del departamento de tráfico de la ciudad, que descubrieron la extensa lista de multas no pagadas. Estos incluían numerosas violaciones relacionadas con infracciones de tráfico vial. Según la policía, el individuo no pudo liquidar estas deudas y fue detenido y transportado a un centro de detención policial. El portavoz de la policía, Philipp Haßlinger, describió el caso como extraordinario debido a la gran cantidad de multas pendientes.

Durante la operación, las autoridades también incautaron varios scooters electrónicos modificados que excedieron los límites legales de velocidad. Durante las pruebas de rodadura, se registraron velocidades de hasta 79 kilómetros por hora, más de tres veces el máximo legalmente permitido de 25 kilómetros por hora. Otros scooters tenían velocidades máximas que iban desde 68 km / h hasta 39 km / h. Como resultado de estos hallazgos, se presentaron cargos penales administrativos contra los propietarios de scooters.

La mayoría de estas infracciones involucraron correr con luces rojas, usar teléfonos móviles mientras andaba en bicicleta y andar en aceras o zonas peatonales. A principios de esta semana, el martes, la policía anunció que un niño de 15 años había huido de los oficiales en su e-scooter en el distrito de Favoriten. Esto ocurrió durante una operación especial dirigida a delincuencia juvenil, luego de la observación de un objeto desconocido que se pasaba entre él y otro adolescente. Después de ignorar múltiples órdenes de detención, el joven escapó, lo que llevó a un oficial de policía a disparar dos disparos de advertencia en tierra suelta cerca de un área verde. Aunque el adolescente evadía inicialmente la captura, más tarde fue encontrado en las cercanías de Favoritenstraße y arrestado.

Las autoridades identificaron al niño como un ciudadano afgano. Durante la persecución, se registraron 17 infracciones de tránsito. Una prueba de rodadura reveló que el e-scooter alcanzó una velocidad de 41 km / h. Un tribunal rápido impuso una multa inmediata de 5,260 euros. Además, las investigaciones están en curso bajo sospecha de delitos relacionados con drogas.

En los trenes subterráneos, el transporte de e-scooters seguirá siendo permisible, pero limitado a las horas no pico, similar a las bicicletas. Los horarios permitidos incluyen los días laborables de 9 AM a 3 PM y de 6:30 PM hasta el final del servicio, mientras que los fines de semana y los días festivos permiten el transporte sin restricciones durante todo el día. Se da prioridad a las sillas de ruedas y los cochecitos para bebés, y solo se pueden colocar dos ruedas o scooters por área de embarque.

Estos cambios tienen como objetivo abordar las quejas de los pasajeros que se sienten obstruidos en vagones abarrotados. 5 millones de pasajeros diarios, las medidas buscan mejorar la comodidad y la seguridad. Aquellos que violen las nuevas condiciones, como montar en e-scooters en plataformas o escaleras mecánicas, se enfrentan a una multa de 50 euros. A partir del lunes 1 de septiembre, se aplicarán nuevas reglas que rigen los e-scooters dentro de la red de transporte público de Viena. El transporte de e-scooters a bordo de autobuses y tranvías estará completamente prohibido, incluso cuando estén plegados. Esta restricción se basa en consideraciones de espacio y esfuerzos para agilizar el movimiento de pasajeros.

Por el contrario, los scooters operados manualmente, que ocupan un espacio significativamente menor cuando se doblan, pueden seguir siendo transportados en todo momento en todos los vehículos de la compañía de transporte de Viena. Las personas que violen estas nuevas condiciones de transporte, como llevar los e-scooters a plataformas o usar escaleras mecánicas con ellos, deben esperar una multa de 50 euros. Además, los e-scooters deben ser empujados en lugar de montados dentro de las instalaciones de la compañía de transporte de Viena. El uso de escaleras mecánicas con bicicletas o e-scooters ha sido prohibido por razones de seguridad. La implementación de estas reglas sigue un cambio legal en Austria, que clasificó los e-scooters como vehículos desde el 1 de mayo de 2026.

Según la empresa de transporte de Viena, los patinetes eléctricos ocupan aproximadamente la misma cantidad de espacio que las bicicletas en el transporte público.