Las fuerzas ucranianas dañaron un sistema de defensa aérea ruso S-400 y una instalación de radar en la península de Crimea durante un ataque nocturno el 25-26 de julio, según la agencia de inteligencia de defensa ucraniana. El incidente ocurrió en el territorio temporalmente ocupado de Crimea, que Rusia anexó en 2014. El ataque fue confirmado a través de imágenes de video compartidas por la agencia, que muestran un avión no tripulado golpeando el objetivo. El metraje ha circulado ampliamente en línea, aunque la verificación independiente sigue pendiente. El sistema S-400, conocido como Triunfo en Rusia, es considerado uno de los sistemas de defensa aérea más avanzados disponibles, capaz de atacar objetivos a una distancia de hasta 400 kilómetros.
Es comparable al sistema estadounidense Patriot y ha sido desplegado por varios países, incluidos Bielorrusia y Turquía. La destrucción de un activo tan de alto valor representa un golpe significativo a las capacidades militares rusas en la región. Las autoridades rusas han afirmado interceptar 133 aviones no tripulados ucranianos durante la última semana, incluidos los que operan cerca de Crimea y el Mar Negro. Sin embargo, no han especificado cuántos fueron detectados específicamente sobre Crimea. Esta discrepancia destaca el desafío continuo de rastrear y contrarrestar los vehículos aéreos no tripulados ucranianos, que se han vuelto cada vez más efectivos para atacar infraestructuras críticas y líneas de suministro.
Kiev ha intensificado sus ataques contra Crimea en los últimos meses, utilizando drones de mediano alcance para aislar la península de Rusia, interrumpir el suministro de combustible y dañar las rutas logísticas clave que conectan las áreas controladas por Rusia en el sur de Ucrania con el continente. Estos ataques tienen como objetivo debilitar la capacidad de Rusia para sostener sus operaciones militares y mantener el control sobre la región. El presidente Volodymyr Zelenskyy anunció el domingo pasado que las fuerzas ucranianas habían atacado con éxito los activos rusos ubicados a más de 3.000 kilómetros de distancia, lo que obligó a Moscú a reubicar gran parte de su infraestructura de defensa aérea para proteger las principales ciudades, incluidas Moscú, San Petersburgo y el Puente de Crimea.
El puente, oficialmente llamado Puente del Estrecho de Kerch, conecta Crimea con la región de Krasnodar de Rusia y fue inaugurado personalmente por el presidente Vladimir Putin en 2018. Desde entonces se ha convertido en un blanco frecuente de ataques ucranianos. Los residentes de Crimea han informado de dificultades crecientes debido al conflicto, incluidos cortes de energía, escasez de combustible y servicios de comunicación interrumpidos. A fines de mayo, se emitieron vales de gasolina, pero expiraron después de 24 horas, lo que llevó al comercio de combustible en el mercado negro. Para junio, se declararon medidas de emergencia en partes de Crimea debido a interrupciones repetidas en la electricidad, el agua, el teléfono móvil y los servicios de Internet.
Nina, una jubilada que vive cerca de Feodosia, en la parte sureste de la península, describió los desafíos de cocinar sin electricidad y el funcionamiento irregular del transporte público debido a la escasez de combustible. Expresó su preocupación particular por la posibilidad de soportar un invierno sin electricidad confiable. En el norte de Crimea, los residentes se enfrentan a algunos de los cortes de energía más largos. Iwan, que vive en esta área, relató un período en el que no se podía obtener combustible ni siquiera con cupones o efectivo, excepto para policías, empleados gubernamentales y personal médico. Describió un colapso de varios días, con automóviles varados y personas que no sabían cómo proceder.
Muchas tiendas han dejado de transportar productos perecederos debido a fallas en las unidades de refrigeración, dejando solo unas pocas tiendas con generadores, aunque a precios significativamente más altos.
Las plataformas de redes sociales han documentado más interrupciones, con residentes en el norte de Crimea que recurren al envío de correo a través de autobuses debido a fallas de comunicación y cortes de energía. Sin embargo, estos autobuses operan con poca frecuencia, lo que aumenta los desafíos logísticos que enfrenta la población. Las tácticas ucranianas se centran principalmente en bloquear las rutas de suministro rusas a Crimea, apuntando a pequeños petroleros y remolcadores responsables de transportar petróleo y combustible a barcos más grandes y a la propia península. Al mismo tiempo, las centrales eléctricas están siendo atacadas para tensar aún más la capacidad de Rusia de mantener su presencia militar.
Según el comandante ucraniano Robert "Magyar" Brovdi, el puente de Kerch permanece intacto, sirviendo como una ruta de evacuación potencial para las tropas rusas. Su estrategia enfatiza el corte de las fuerzas rusas en lugar de destruir el puente directamente. El experto militar Iwan Kyrytschewskyj, que sirve en una unidad de drones, enfatizó la importancia de los ataques aéreos contra Crimea en el apoyo a las operaciones terrestres. Señaló que interrumpir la logística y las comunicaciones rusas debilita su efectividad militar general, permitiendo a las fuerzas ucranianas obtener ventajas estratégicas en el campo de batalla.
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