El Ministerio de Interior está adquiriendo 40 nuevos radares para grabar lo que no ha podido hasta ahora.El artículo informa sobre el Ministerio del Interior (MUP) en Croacia que anuncia la adquisición de 40 nuevas cámaras de velocidad fija y 120 cajas para ampliar el sistema de monitoreo de velocidad. El nuevo equipo medirá la velocidad en al menos tres carriles en ambas direcciones y detectará los vehículos que se acercan y salen. Operará día y noche, incluso en condiciones de visibilidad reducida, y capturará las matrículas de los estados miembros de la UE y varios otros países. Las ubicaciones para la instalación serán determinadas por el ministerio durante un período de dos años, con datos de ubicación compartidos solo con proveedores seleccionados. El proyecto es parte de una iniciativa más amplia para mejorar y modernizar las operaciones de la policía de tráfico. Los proveedores también tendrán que proporcionar al menos 70 policías y 20 técnicos, junto con una garantía de 24 meses. La adquisición es parte de un acuerdo marco de dos años con un único proveedor, lo que permite contratos individuales según sea necesario.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información fáctica sobre un proceso de adquisición gubernamental relacionado con la tecnología de aplicación del tráfico. No hay un marco ideológico abierto o énfasis en perspectivas partidistas. El enfoque está en los detalles operativos, los requisitos legales y las especificaciones técnicas en lugar de cualquier
Net.hrIndependienteCentrohace 10 dEl Ministerio de Asuntos Internos ha anunciado una licitación por un valor aproximado de 2,725 millones de euros (excluyendo el IVA) para la adquisición de 40 cámaras de velocidad fijas y 120 carcasas para ampliar el sistema de monitoreo del tráfico. Los nuevos dispositivos controlarán el exceso de velocidad, la conducción en la dirección equivocada y los adelantamientos en todo el carril. Las unidades de alojamiento se colocarán en múltiples ubicaciones, con el personal técnico moviendo periódicamente el equipo de radar entre ellas, lo que significa que algunas carcasas permanecerán vacías en un momento dado. El ministerio determinará gradualmente los sitios de instalación durante un período de dos años, y los datos de ubicación se compartirán solo con proveedores seleccionados. Cada radar medirá simultáneamente las velocidades en al menos tres carriles y detectará los vehículos que viajen en ambas direcciones. El sistema debe funcionar día y noche, incluso en condiciones de baja visibilidad, utilizando luz infrarroja que no deslumbre. También debe leer placas de todos los estados miembros de la UE y varios otros países, incluidos Suiza y Bosnia y Herzegovina, Ucrania, Turquía y Serbia, incluidos los datos de viaje de los conductores, se recopiarán, se medirán la velocidad, la ubicación y se transmitirán las fotos de los proveedores de la licencia.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo proporciona una visión general de los hechos del plan del gobierno para adquirir tecnología de monitoreo de tráfico, centrándose en las especificaciones técnicas, el proceso de adquisición y los detalles de implementación.
Llegan nuevos radares para 120 nuevas ubicaciones de control de velocidad.El Ministerio de Asuntos Internos ha lanzado una licitación por valor de €2.725 millones (excluido el IVA) para la adquisición de 40 cámaras de velocidad fijas y 120 cajas para ampliar el sistema de monitoreo del tráfico. Los nuevos dispositivos registrarán infracciones de velocidad, conducción ilegal y cruce de la línea sólida. Las unidades de alojamiento se colocarán en múltiples ubicaciones, con el personal técnico moviendo periódicamente las cámaras entre ellas, lo que significa que algunas cajas permanecerán vacías en cualquier momento. Los sitios de instalación serán determinados por el ministerio durante un período de dos años, y los datos de ubicación se compartirán solo con proveedores seleccionados. Cada cámara medirá la velocidad en al menos tres carriles y capturará los vehículos que viajen en ambas direcciones. El equipo debe funcionar día y noche, incluso en condiciones de baja visibilidad, utilizando luz infrarroja no reflectante. También debe leer las placas de todos los estados miembros de la UE y varios otros países. Los datos recopilados, incluidas las infracciones, las fotos, la ubicación, la dirección del carril, la velocidad y el cruce, se enviarán al Ministerio. Como parte del sistema, los proveedores de información técnica deben enviar al menos a los oficiales de policía y al personal de entrega.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo ofrece una visión general de un proceso de adquisición gubernamental relacionado con la expansión de la infraestructura de monitoreo del tráfico. No hay un marco ideológico abierto, un lenguaje cargado o una fuente selectiva. El contenido se centra en especificaciones técnicas, obligaciones contractuales y procedimientos
Se están introduciendo 120 nuevas ubicaciones de vigilancia del tráfico. Esto es lo que las cámaras van a grabar, ya no será sólo la velocidadEl Ministerio de Asuntos Internos de Croacia ha abierto una licitación para la compra de 40 cámaras de velocidad fija y 120 unidades de alojamiento para ampliar el sistema de monitoreo de velocidad. Los nuevos dispositivos no solo medirán la velocidad, sino que también detectarán direcciones de conducción ilegales y adelantamientos a través de líneas sólidas. La licitación, valorada en aproximadamente 2.725 millones de euros sin IVA, se publicó en el Aviso de contratación pública electrónica. Las unidades de alojamiento se instalarán en más lugares que el número de dispositivos, con técnicos que moverán los radares entre ellos periódicamente. Las ubicaciones serán determinadas por el ministerio en el transcurso de un acuerdo de dos años, con datos de ubicación compartidos solo con proveedores seleccionados. El sistema está destinado a ser instalado en hasta 120 ubicaciones en condados designados por el MUP, que se consideran acceso restringido a los datos. Cada radar controlará simultáneamente al menos tres carriles de tráfico de velocidad y capturará vehículos que viajen en ambas direcciones. El equipo debe funcionar durante el día y la noche, incluida la visibilidad reducida en condiciones de luz infrarroja, que no deslumbra a los conductores y también debe leer las placas de varios otros estados miembros de la UE.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información fáctica sobre un proceso de adquisición gubernamental relacionado con la tecnología de monitoreo de tráfico. Si bien el tema involucra la acción del gobierno y la política pública, el marco permanece neutral, centrándose en especificaciones técnicas, requisitos legales y detalles de procedimiento.
En preparación para los conductores, los nuevos radares están llegando, esto es lo que "atraparán"El Ministerio de Asuntos Internos de Croacia ha anunciado una licitación para la compra de 40 radares de velocidad fija y 120 carcasas para ampliar el sistema de monitoreo de velocidad. Los nuevos dispositivos registrarán tanto las direcciones de conducción ilegales como el exceso de velocidad sobre la línea sólida. La licitación, valorada en aproximadamente 2.725 millones de euros sin IVA, se publicó en el Aviso de contratación pública electrónica. Las unidades de vivienda se instalarán en múltiples ubicaciones, con técnicos que moverán los radares entre ellas periódicamente, lo que resultará en que algunas unidades de vivienda estén vacías en un momento dado. El Ministerio determinará los sitios de instalación gradualmente durante dos años, y los datos de ubicación se compartirán solo con proveedores seleccionados. El sistema está destinado a ser instalado en hasta 120 ubicaciones en condados designados por el MUP, que se consideran datos de acceso restringido. Cada radar medirá la velocidad en al menos tres carriles y monitoreará los viajes en ambas direcciones. El equipo debe funcionar día y noche, en condiciones de visibilidad reducida, con luz infrarroja que no deslumbra a los conductores. También debe leer las placas B para varios otros países miembros de la UE, incluidos Suiza y Suiza.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información fáctica sobre un proceso de adquisición gubernamental relacionado con la tecnología de aplicación de la ley de tránsito. No hay una inclinación ideológica manifiesta o énfasis en agendas políticas específicas. El marco permanece neutral, centrándose en especificaciones técnicas, requisitos legales y la oferta
El Ministerio de Interior está adquiriendo 40 radares para controlar la velocidad.El Ministerio de Asuntos Internos (MUP) ha lanzado una licitación para la compra de 40 cámaras de velocidad fija y 120 cajas para expandir el sistema de monitoreo de velocidad de Croacia. El proyecto, valorado en aproximadamente 2.725 millones de euros sin IVA, tiene como objetivo mejorar el control del tráfico mediante la captura de infracciones de velocidad y adelantamientos ilegales en múltiples carriles en ambas direcciones. Las ubicaciones para la instalación serán determinadas por el MUP durante un período de dos años, con proveedores seleccionados que reciben datos de ubicación. El sistema está diseñado para operar continuamente, incluso en condiciones de baja visibilidad, y recopilará datos como números de registro de vehículos de estados miembros de la UE y otros como Suiza, Bosnia y Herzegovina, Serbia, Turquía, Ucrania y Rusia. El proveedor ganador también proporcionará capacitación para oficiales de policía y personal técnico, y debe garantizar el equipo durante al menos 24 meses.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información fáctica sobre un proceso de adquisición gubernamental relacionado con la tecnología de control de tráfico. No adopta una postura ideológica clara, ni hace hincapié en intereses o partidos políticos particulares. El tono sigue siendo objetivo, centrándose en especificaciones técnicas,
Se están introduciendo 120 nuevas ubicaciones para el control de velocidad.El Ministerio de Asuntos Internos de Croacia ha abierto una licitación para la compra de 40 cámaras de velocidad fijas y 120 unidades de vivienda para ampliar el sistema de monitoreo de velocidad. El valor total estimado de la adquisición es de 2,725 millones de euros sin IVA, y la licitación se publicó en el Aviso de contratación pública electrónica. Las ubicaciones de las cámaras de velocidad siguen siendo confidenciales, y el Ministerio las determina gradualmente durante dos años a través de un acuerdo marco. Los nuevos dispositivos monitorearán la velocidad en al menos tres carriles simultáneamente y detectarán vehículos que viajan en ambas direcciones, incluidos los que se acercan y salen. También identificarán la dirección de conducción ilegal y los adelantamientos en líneas sólidas. El equipo debe funcionar día y noche en condiciones de visibilidad reducida e incluye iluminación infrarroja que no deslumbra a los conductores. También debe leer placas para todos los estados miembros de la UE y varios otros países. Los datos recopilados, incluidas fotografías de violaciones, ubicación, dirección de viaje y velocidad, se enviarán al MUP para el sistema de información de la policía de tránsito y la modernización del proyecto.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información factual sobre una iniciativa gubernamental relacionada con la infraestructura de seguridad vial sin promover abiertamente ninguna ideología política en particular.
tportalIndependienteCentrohace 10 dEl Ministerio de Asuntos Internos de Croacia ha anunciado una licitación por valor de €2.725 millones (excluido el IVA) para la adquisición de 40 cámaras de velocidad fija y 120 cámaras para ampliar el sistema de monitoreo del tráfico. Los nuevos dispositivos registrarán las infracciones de velocidad, la conducción en la dirección equivocada y los adelantamientos en todo el carril. Las cámaras se colocarán en múltiples ubicaciones, con el personal técnico moviendo periódicamente las cámaras entre ellas, lo que significa que algunas cámaras permanecerán vacías en cualquier momento. El ministerio determinará gradualmente los sitios de instalación durante un acuerdo de dos años, y los datos de ubicación se compartirán solo con proveedores seleccionados. El sistema está previsto para hasta 120 ubicaciones dentro de las regiones designadas por el Ministerio de Asuntos Internos, con estos lugares considerados acceso restringido a la información. Cada cámara medirá simultáneamente las velocidades en al menos tres carriles y detectará los viajes en ambas direcciones. Deben funcionar durante el día y la noche, incluso en condiciones de baja visibilidad, utilizando cámaras que no deslumbren a los conductores.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo ofrece una visión general del plan del gobierno para adquirir nuevos equipos de monitoreo de tráfico, detallando las especificaciones, los costos y los procedimientos de implementación.
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