El 31 de julio, Vance instó al presidente Volodymyr Zelensky a detener los ataques, según funcionarios ucranianos e individuos familiarizados con el tema. Desde entonces, Ucrania ha dejado de atacar a los petroleros cerca de la terminal del Consorcio del oleoducto del Caspio (CPC), basado en el análisis de datos disponibles públicamente y declaraciones de funcionarios.
Ucrania ha acordado no atacar la infraestructura de la CPC o los buques no rusos, siempre que no estén bajo sanciones ucranianas y no lleven petróleo o carga rusa, según los funcionarios. Solicitud de EE.UU. Los gobiernos de EE.UU. y Kazajstán, agregó el funcionario. Los gigantes de la energía estadounidenses Chevron y ExxonMobil tienen participaciones en la CPC, que es la principal ruta de exportación de petróleo crudo kazajo, así como en campos petroleros en el oeste de Kazajstán que suministran el oleoducto. Chevron posee una participación del 50 por ciento en el campo Tengiz, el más grande del país, mientras que Exxon tiene una participación del 25 por ciento.
Un funcionario estadounidense confirmó que la administración advirtió a Ucrania que dejara de atacar a los buques no rusos en el Mar Negro y la infraestructura de la CPC. La administración considera que la CPC es un canal crítico para el transporte de energía de origen kazajo a los mercados europeos, que sirve como una alternativa a las fuentes de energía rusas. Los Estados Unidos han reiterado su compromiso con el compromiso de Kiev de abstenerse de atacar la infraestructura de la CPC y los buques no rusos que se dirigen a la terminal en Novorossiysk, siempre que estos buques no estén cubiertos por las sanciones ucranianas, según el funcionario.
La oficina de Vance, la oficina de Zelensky y el Ministerio de Relaciones Exteriores de Kazajstán no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. CPC, Chevron y Exxon se negaron a comentar. Los funcionarios de Estados Unidos han intentado disuadir a Ucrania de atacar los intereses de las compañías estadounidenses en Rusia. El Departamento de Estado de Estados Unidos expresó su desacuerdo tras un ataque de un avión no tripulado ucraniano en el puerto de Novorossiysk a fines del año pasado. Los ataques ucranianos en la terminal de CPC el mes pasado, junto con los ataques intensificados contra los barcos rusos en el Mar de Azov, causaron el caos, lo que obligó a Kazajstán a suspender repetidamente los envíos de petróleo a través del oleoducto a Novorossiysk. Las tarifas de transporte y los costos de seguro se duplicaron como resultado.
El petróleo de Kazajstán se ha vuelto particularmente vital para los mercados globales debido a las constantes restricciones de suministro de Oriente Medio en medio de la guerra con Irán. Un petrolero fletado por Exxon fue atacado durante los ataques mientras esperaba cargar en la terminal CPC el 17 de julio.
Las fuerzas ucranianas han intensificado recientemente los ataques contra la infraestructura energética rusa y otros lugares en un esfuerzo por privar a Rusia de los recursos necesarios para financiar su ejército, según informes. Los ataques con drones en el Mar Negro destruyeron una quinta parte de la carga de petróleo de la CPC en julio, según cuatro fuentes familiarizadas con los datos. Kazajstán, que depende de la ruta de la CPC para exportar petróleo crudo, sufrió una caída del 14 por ciento en la producción de petróleo en julio en comparación con junio, según fuentes. Chevron y Exxon Mobile se encuentran entre las principales compañías petroleras occidentales que operan allí.
Un funcionario confirmó al periódico que la administración advirtió a Ucrania que dejara de atacar barcos no rusos en el Mar Negro. Funcionarios ucranianos han confirmado que han cesado los ataques contra barcos no rusos e infraestructura de la CPC, a la espera de ciertas condiciones. Sin embargo, la situación sigue siendo fluida, con potencial para nuevas tensiones si cambian las circunstancias.
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