India confirmó el viernes que los 22 marineros indios secuestrados por piratas en dos buques de carga de bandera extranjera frente a las costas de Yemen y Somalia están a salvo. El gobierno ha declarado que las autoridades están comprometidas activamente en garantizar el bienestar y la protección de los miembros de la tripulación, que fueron secuestrados en incidentes separados a principios de este mes. El primer incidente ocurrió el 20 de agosto, cuando el petrolero de productos petroleros MT Sibu 1 de bandera de Eritrea fue secuestrado por seis piratas armados a aproximadamente 30 millas náuticas de la costa yemení en el Golfo de Adén.
El buque, que llevaba a 20 miembros de la tripulación, incluía a 16 ciudadanos indios junto con otros tres de nacionalidades no especificadas, sirios, sudaneses e iraquíes. Según los datos de seguimiento marítimo, el buque fue abordado por un buque no autorizado antes de perder el control. Un representante de la agencia de reclutamiento S K S Krishi Marine Services (Opc) Private Limited confirmó que seis piratas armados están actualmente a bordo del buque y se han hecho cargo de él. La agencia ha sido instruida para presentar un informe de incidente y proporcionar actualizaciones regulares a través del sistema de informes de víctimas marinas en línea e-Navik.
El segundo secuestro tuvo lugar el 17 de agosto, involucrando al buque de carga con bandera de Camerún MV Lutuf, que fue capturado por ocho piratas cerca de Marraya en la región de Puntland de Somalia. El buque, que tenía una tripulación de 10 personas, incluía a seis ciudadanos indios junto con un ciudadano turco, un ciudadano georgiano y dos miembros del personal de seguridad serbio. Los piratas, que se cree que operaban desde dos barcos pequeños, abordaron el barco y obligaron a la tripulación a trasladarse al puente antes de asumir el control. Se informó que el MV Lutuf transportaba armas, equipos de comunicaciones y equipos satelitales turcos destinados a una instalación de entrenamiento militar en Mogadiscio.
Los piratas, sospechosos de participación previa en incidentes similares, dirigieron el barco hacia la costa de Nugaal de Somalia. El Ministerio de Asuntos Exteriores de la India, a través de su portavoz Randhir Jaiswal, confirmó la presencia de los 22 marineros indios en los dos barcos y enfatizó el compromiso del gobierno con su seguridad. Señaló que el bienestar de los marineros indios es una prioridad y que se utilizan canales diplomáticos para coordinar con las autoridades pertinentes de la región.
Los incidentes ponen de relieve los desafíos actuales que enfrentan los marineros indios que operan en regiones volátiles como el Golfo de Adén y el Cuerno de África. Dado que India es el segundo mayor proveedor de marineros del mundo después de Filipinas, el riesgo para su fuerza laboral marítima sigue siendo una preocupación crítica. El Informe de Fuerza Laboral Marítima de BIMCO-ICS de 2026 estima que la India contribuye con casi 311,936 marineros a nivel mundial, lo que subraya la profunda integración de la nación en las redes internacionales de envío. Esta mayor exposición hace que las tripulaciones indias sean particularmente vulnerables a la piratería y otras amenazas de seguridad en la región.
Los expertos en seguridad advierten que los recientes secuestros coinciden con una escalada más amplia de inestabilidad en la zona, impulsada por factores que incluyen el conflicto en curso en Yemen y las crecientes tensiones entre las potencias regionales.
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