United StatesLa administración Trump planea revertir las regulaciones de economía de combustible de la era Biden, con el objetivo de reducir el objetivo promedio de eficiencia de combustible para los vehículos de alrededor de 50.4 mpg a aproximadamente 34.5 mpg para 2031. El secretario de Transporte Sean Duffy enfatizó que las nuevas reglas se alinearían con las preferencias de los consumidores en lugar de las agendas políticas, lo que permitiría a las automotrices con sede en Detroit más flexibilidad. Los cambios propuestos incluyen mejoras anuales de eficiencia más pequeñas y podrían proporcionar a los fabricantes créditos de cumplimiento adicionales. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) estima que estos cambios reducirían los precios de los vehículos nuevos en aproximadamente $ 930, pero también conducirían a un mayor consumo de combustible, mayores costos y mayores emisiones de carbono. El Congreso también ha aprobado una legislación para eliminar las sanciones por no cumplir los objetivos de kilometraje y limitar ciertos incentivos para los vehículos eléctricos.
Lectura del sesgo (Conservador): El artículo enmarca el retroceso de las reglas de economía de combustible de la era Biden como un movimiento de "sentido común" alineado con la elección del consumidor, contrastándolo con lo que describe como mandatos motivados políticamente.
