El CM de Telangana solicita la aprobación del Gabinete de la Unión para comenzar los trabajos de la sección norte de RRR

El primer ministro de Telangana, A. Revanth Reddy, se ha acercado al Gabinete de la Unión para solicitar su aprobación para comenzar el trabajo en la sección norte de la carretera de circunvalación regional (RRR). Esta solicitud se produjo después de que se reuniera con el ministro de Transporte y Carreteras de la Unión, Nitin Gadkari, el martes 14 de julio de 2026. Durante su reunión, el primer ministro enfatizó que el 95% del proceso de adquisición de tierras para el segmento norte se había completado, instando al gobierno central a proporcionar las autorizaciones necesarias con prontitud.

Revisando los compromisos expuestos en la Ley de Reorganización, Revanth Reddy recordó al ministro la promesa de una autopista verde que conecta Hyderabad y Amaravati. Instó al gobierno central a aprobar el proyecto sin demora, citando la importancia de cumplir estas garantías. Además, el jefe de gobierno solicitó la autorización anticipada para una autopista de 12 carriles propuesta que conecta la ciudad futura de Bharat con el puerto de Machilipatnam a través de Amaravati. Esta propuesta de infraestructura, según él, reduciría la distancia de viaje entre Hyderabad y Vijayawada en aproximadamente 100 kilómetros y facilitaría el transporte más rápido de mercancías.

Durante sus discusiones con Gadkari, Revanth Reddy también destacó la necesidad de despejes forestales para el corredor elevado propuesto Mannanur-Srisailam. Este corredor atravesaría el bosque de la reserva de Nallamala, que abarca áreas alrededor del templo de Srisailam y sus cascadas asociadas. El jefe de gobierno expresó la esperanza de que el gobierno central aprobaría permisos para este proyecto, enfatizando su potencial para mejorar la conectividad mientras se preserva la integridad ecológica. En otra parte de su apelación, Revanth Reddy solicitó el apoyo del gobierno central para una nueva autopista de seis carriles que conecte Hyderabad con Mancherial.

Esta ruta está siendo considerada como una alternativa a la actual carretera Rajiv Rahadari. Según el ministro principal, esta alternativa propuesta podría abrir nuevas vías para el crecimiento de la agricultura, los negocios y otros sectores, contribuyendo de manera significativa al desarrollo regional. El proyecto de carretera de circunvalación regional, que tiene como objetivo crear una red integral de carreteras en todo el estado, ha sido durante mucho tiempo un punto focal de discusión entre los formuladores de políticas.

Con el impulso actual del liderazgo estatal, parece haber un impulso renovado hacia la realización de estos objetivos de desarrollo. La respuesta del gobierno central a estas solicitudes probablemente determinará el ritmo al que avanza el proyecto RRR. A medida que la nación continúa enfocándose en mejorar la infraestructura para apoyar el crecimiento económico, el resultado de estas discusiones podría tener implicaciones de largo alcance para la trayectoria de desarrollo de la región.