AREl Consejo de Córdoba aprobó una revisión significativa del marco regulatorio que rige los servicios de taxi y transporte en la ciudad. Los cambios tienen como objetivo proporcionar más flexibilidad económica y administrativa para ingresar y permanecer en el sistema de transporte. Las reformas clave incluyen la eliminación de la documentación en papel, la transición a una plataforma digital llamada 'Mi Docta' y el cambio del método de asignación de licencias de una lotería pública a una base de "primero a llegar, primero a ser atendido" basada en el registro en línea. La vida útil de los vehículos se extendió de seis a diez años, alineándose con los requisitos de los vehículos de plataforma electrónica. Los conductores de taxis y transporte ya no están obligados a unirse a una agencia central para asistencia y viajes, y ya no tendrán que pagar una tarifa trimestral al municipio. Otros ajustes incluyen el aumento del rango de edad para los conductores de 18 a 76 años, el aumento de las inspecciones técnicas a seis meses y la asignación automática de licencias vacantes a los solicitantes elegibles en lugar de a través de una lotería.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta una visión general equilibrada de los cambios normativos que afectan a los servicios de taxi y transporte en Córdoba, incluidas las perspectivas de los diferentes bloques políticos.
