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El Estado "cometió errores" con respecto a las OCP de la carretera de circunvalación de Galway - Canney
Ireland🏛️ PolíticaCentrohace 3 d

El Estado "cometió errores" con respecto a las OCP de la carretera de circunvalación de Galway - Canney

El ministro de Estado en el Departamento de Transporte Seán Canney reconoció que el estado cometió errores en el manejo de órdenes de compra obligatoria (CPOs) que afectan a 54 familias cuyas casas están siendo adquiridas para la carretera de circunvalación de la ciudad de Galway. El proceso de CPO, que permite a las autoridades públicas adquirir tierras para proyectos de interés público como carreteras principales, ha dejado a muchos propietarios de viviendas en el limbo durante más de 13 años, impidiéndoles vender sus casas normalmente o recibir fondos de reubicación.

El ministro de Estado del Departamento de Transporte, Seán Canney, ha reconocido que el gobierno cometió "errores" en el manejo de las órdenes de compra obligatorias (CPOs) que afectan a 54 viviendas a lo largo de la carretera de circunvalación de la ciudad de Galway.

Sin embargo, la naturaleza prolongada del proceso ha dejado a los propietarios en un estado de limbo, impidiéndoles vender sus propiedades a través de canales estándar o asegurar fondos de reubicación hasta que el CPO llegue a una etapa final. La carretera de circunvalación de la ciudad de Galway, un proyecto de 1.000 millones de euros destinado a aliviar la congestión del tráfico, ha sido una iniciativa de larga data. Su ruta finalizada fue aprobada por An Coimisiún Pleanála en abril de este año, casi dos décadas después de que se introdujeran las propuestas iniciales para una derivación externa.

La ruta planeada de 18 km se extendería desde la M6 en el extremo oriental de la ciudad de Galway hasta un punto al oeste de Bearna. Se anticipa que la construcción comenzará en 2028 si todas las aprobaciones se llevan a cabo sin más demoras.

Señaló que las discusiones con funcionarios del Ayuntamiento de Galway, el Consejo del Condado de Galway y la Infraestructura de Transporte de Irlanda habían llevado a un acuerdo sobre la priorización de los hogares afectados.

Loretta Needham, quien compró su casa en Galway en 1990, recordó haber sido informada hace más de una década de que su residencia podría ser demolida para la carretera. Describió el costo emocional de vivir con incertidumbre, señalando que los planes de jubilación, las preocupaciones de salud e incluso las reparaciones básicas del hogar se han interrumpido.

A pesar de los esfuerzos en curso para finalizar el proceso de CPO, los propietarios de viviendas siguen sin estar seguros de cuándo se les requerirá reubicarse y dónde se establecerán. A medida que el proyecto se acerca a la realización, el gobierno enfrenta una creciente presión para abordar las quejas de larga data de los afectados.

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RTÉ News logoRTÉ NewsEstatal / públicoCentroVeracidad 85Objetividad 78hace 3 d
El Estado "cometió errores" con respecto a las OCP de la carretera de circunvalación de Galway - Canney

El ministro de Estado en el Departamento de Transporte Seán Canney reconoció que el estado cometió errores en el manejo de órdenes de compra obligatoria (CPOs) que afectan a 54 familias cuyas casas están siendo adquiridas para la carretera de circunvalación de la ciudad de Galway. El proceso de CPO, que permite a las autoridades públicas adquirir tierras para proyectos de interés público como carreteras principales, ha dejado a muchos propietarios de viviendas en el limbo durante más de 13 años, impidiéndoles vender sus casas normalmente o recibir fondos de reubicación.

Lectura del sesgo (Centro): Si bien el tema involucra la acción del gobierno y la política pública, el artículo presenta el reconocimiento del Ministro Canney de los errores pasados y los llamados a la reforma sin favorecer abiertamente ninguna ideología política.

Por qué veracidad (85): The article accurately reports Minister Canney's statement about the State making mistakes with the Galway Ring Road CPOs. It provides context about the CPO process, the number of homes involved, and the impact on homeowners. The information aligns with the cross-source consensus that the CPO proces

Por qué objetividad (78): The article presents the minister's statements neutrally and includes his call for change, indicating an objective stance. However, there is some editorializing in phrases like 'left in limbo,' which implies a value judgment rather than purely factual reporting. This affects the objectivity score.

Cómo lo cubrió cada lado

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