La construcción inteligente convierte el antiguo patio ferroviario en un moderno centro logístico

El centro logístico integrado de Pinghunan ha realizado la ambiciosa visión de construir un parque logístico directamente sobre una línea ferroviaria activa. Este enfoque innovador marca un cambio significativo en la planificación urbana y el desarrollo de infraestructura, combinando el transporte ferroviario tradicional con soluciones logísticas avanzadas. El proyecto, que comenzó con la idea de construir un parque logístico sobre un ferrocarril, se ha convertido en un éxito tangible.

El diseño preserva el patio ferroviario existente mientras desarrolla el espacio superior en instalaciones de logística y almacenamiento. Esta expansión vertical permite un uso eficiente de la tierra, integrando los recursos ferroviarios con las actividades industriales locales y aumentando el valor de la producción de la tierra. La transformación incluye la construcción de almacenes inteligentes en una plataforma por encima de las vías, equipados con tecnologías de vanguardia como sistemas de clasificación inteligentes y almacenamiento no tripulado. Estas innovaciones han revitalizado la antigua estación de carga ferroviaria con capacidades digitales, mejorando su funcionalidad y relevancia en la cadena de suministro moderna.

Desde una vista aérea, los marcos de acero de los 11 almacenes logísticos del proyecto se extienden por todo el sitio, asemejando la columna vertebral de un dragón gigante listo para la acción. 11 millones de metros cuadrados. El 30 de diciembre de 2025, el componente ferroviario a nivel del suelo del Centro Logístico Integrado de Pinghunan se completó y se puso en funcionamiento, lanzando oficialmente las funciones de transporte ferroviario básico del centro y conectándolo a la red ferroviaria nacional de China. En el sitio de construcción, filas de componentes de acero, cada uno de más de 11 metros de largo y con un peso de casi 3 toneladas, esperan la instalación. Estas piezas masivas son cruciales para formar los almacenes logísticos.

Sin embargo, garantizar su montaje preciso presentó un gran desafío de ingeniería debido al gran volumen de componentes involucrados. Incluso pequeñas desviaciones durante el montaje en el sitio podrían conducir a importantes problemas de construcción y retrasos. Para abordar estos desafíos, el equipo de ingeniería adoptó la tecnología de Modelado de Información de la Edificación (BIM). Este enfoque permite el montaje virtual y los ajustes en tiempo real antes de que comience la construcción real, mejorando así la eficiencia y la precisión del montaje de acero. Durante una demostración, un operador utilizó dispositivos de adquisición digital para escanear las columnas de acero en el sitio, convirtiéndolas en forma digital y alimentando todos los datos en el sistema.

En la pantalla, un modelo virtual del almacén de la estructura de acero ocupaba el centro, con datos técnicos sobre las uniones de la viga de acero y el monitoreo de la tensión mostrados a la izquierda. Con un solo clic, las costillas de arco se sometieron a un montaje virtual, revelando numerosas conexiones espaciales complejas. Dentro del modelo 3D generado por la tecnología BIM, se podía ver claramente el estado de todos los componentes. Cuando aparecían desviaciones en los resultados del montaje virtual, los operadores podían ajustar rápidamente las dimensiones de los miembros estructurales de acero y reiniciar la simulación de montaje. Una vez confirmado el diseño revisado, los datos actualizados se enviaban a la planta de fabricación para su ajuste fino.

A cada columna de acero procesado se le asigna su propio código QR, que contiene 12 parámetros, incluidas las dimensiones del componente, el peso de elevación y las coordenadas de instalación. Esta meticulosa atención al detalle garantiza que se eliminen los posibles errores antes de la instalación, estableciendo un nuevo estándar de precisión en proyectos de construcción a gran escala.