Daños en A1, limitaciones de ÖBB

La extrema ola de calor que ha afectado a Austria en los últimos días también ha puesto a las infraestructuras nacionales bajo presión. Con temperaturas de alrededor de 40 grados centígrados, se han reportado por primera vez daños en la Westautobahn (A1), que se deben a las altas tensiones térmicas. La administración austriaca de las autopistas (ASFINAG) y el club austriaco de automóviles (ÖAMTC) han advertido de otros problemas, mientras que las restricciones de la ÖBB en el tráfico ferroviario han aumentado. La situación demuestra la sensibilidad de las infraestructuras a las condiciones meteorológicas extremas.

Las primeras notificaciones de daños llegaron el domingo por la A1 en el área entre La Haya en Baja Austria y San Valentín en dirección a Linz. Aquí se demostró que las altas temperaturas extendieron las placas de hormigón de la autopista tanto que se inundaron en las tres franjas. Esto hizo que el tráfico allí fuera peligroso por un corto período de tiempo.

La ASFINAG subrayó que tales daños a temperaturas tan altas no son ni previsibles ni evitables. En particular, las carreteras antiguas y reparadas varias veces son especialmente peligrosas. La administración pidió a los automovilistas que se preparen para conducir y que informen inmediatamente a la policía o a los maestros competentes de cualquier daño observado. La ÖAMTC señaló que las condiciones actuales suponen un aumento de los daños en las carreteras. Los expertos advierten que la situación podría empeorar en los próximos días, especialmente si las temperaturas no disminuyen.

Además de los daños en las calles, también se trataron problemas en el tráfico ferroviario. El ÖBB advirtió que las altas temperaturas sobrecargan la infraestructura ferroviaria y provocan limitaciones. En su comunicado, el grupo de empresas ferroviarias advirtió que con el calor extremo pueden producirse los llamados desvíos de vía.

Al mismo tiempo, se recomienda una mayor atención y se recomienda informar con antelación sobre las conexiones y planificar viajes más largos.

En Viena se produjeron problemas similares en los ferrocarriles. Las líneas vienesas informaron de daños en los ferrocarriles de los ferrocarriles 25, 26 y 27. Entre las estaciones de Floridsdorf y Kagran se estableció un ferrocarril sustitutivo para mantener el funcionamiento en la medida de lo posible.

La situación seguirá siendo observada en los próximos días. La ASFINAG y la ÖAMTC planean controles y medidas adicionales para detectar y corregir los posibles daños a tiempo. Al mismo tiempo, la ÖBB seguirá vigilando el tráfico ferroviario y, en su caso, anunciará nuevas restricciones. Se pide a las personas que tengan cuidado y que escuchen las advertencias de las autoridades para garantizar la seguridad de todos los involucrados. La ola de calor no se ha debilitado por el momento, por lo que todos los involucrados deben prepararse para que los problemas continúen.