Los estados del Golfo parecen cada vez más propensos a aceptar un acuerdo negociado que permita a Irán retener la influencia sobre el Estrecho de Ormuz, a pesar de las profundas reservas sobre ceder el control de la vía fluvial crítica. Este cambio sigue a semanas de diplomacia estancada y creciente presión de los desafíos económicos y de seguridad. El estrecho, a través del cual pasan casi 20 millones de barriles de petróleo y productos petrolíferos diariamente, ha estado efectivamente cerrado desde principios de febrero debido a las crecientes tensiones entre Irán y las potencias occidentales.
Los estados del Golfo, atrapados entre los riesgos de una guerra renovada y las consecuencias económicas del bloqueo continuo, están considerando un compromiso que otorgaría a Irán un control parcial sobre la vía fluvial. Según los informes, los países del Golfo están sopesando si el potencial de un conflicto regional más grande supera los beneficios de mantener el estrecho abierto, aunque bajo los términos iraníes. Los esfuerzos para eludir el cierre han demostrado ser insuficientes y precarios. Los Emiratos Árabes Unidos inicialmente lograron restaurar sus exportaciones de petróleo a los niveles de antes de la guerra redirigiendo los envíos a través del desierto y utilizando partes del estrecho, pero estas ganancias han sido socavadas por los continuos ataques iraníes.
Arabia Saudita ha intentado medidas similares al transportar petróleo a través del Mar Rojo, sin embargo, esta ruta se ha enfrentado a amenazas de los militantes hutíes en Yemen. Los recientes ataques con drones contra un petrolero en el puerto de Damietta en Egipto destacaron cómo las vulnerabilidades se extienden más allá del Golfo, complicando la búsqueda de alternativas seguras. Los analistas de seguridad advierten que los estados del Golfo están luchando para proteger su infraestructura energética de ataques sostenidos.
Estos asaltos han planteado preocupaciones sobre la viabilidad a largo plazo de las estrategias de exportación actuales y han empujado a los líderes del Golfo a explorar soluciones más permanentes, como la expansión de las redes de oleoductos al Mar Rojo y el Golfo de Omán, así como el aumento de la capacidad de almacenamiento nacional. Mientras tanto, algunos productores del Golfo han recurrido a desactivar los sistemas de seguimiento en los petroleros para evitar ser atacados. A pesar de la presión por alternativas a largo plazo, la prioridad inmediata para los gobiernos del Golfo parece ser evitar una mayor escalada con Irán.
Si bien los precios mundiales del petróleo han disminuido ligeramente desde sus máximos de la guerra, la reducción de las reservas mundiales, por más de 400 millones de barriles en los últimos seis meses, ha dejado al mercado con poco amortiguador contra otra interrupción del suministro. Esta realidad ha hecho que los líderes del Golfo sean más receptivos a un acuerdo que podría ofrecer estabilidad temporal, incluso si implica concesiones a Irán. Mientras tanto, la situación en el Mar Rojo se ha vuelto cada vez más volátil, con los militantes hutíes respaldados por Irán intensificando los ataques contra el transporte comercial.
El incidente subraya el desafío más amplio de asegurar rutas alternativas, ya que la naturaleza fragmentada de Yemen hace que sea difícil neutralizar todas las amenazas a la vía fluvial. Los analistas argumentan que la presencia naval por sí sola no puede eliminar el riesgo planteado por los territorios controlados por los hutíes y las redes de contrabando. A medida que continúan los esfuerzos diplomáticos, la atención se centra en encontrar una resolución que equilibre la seguridad regional con la supervivencia económica.
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