Josip Čorić obtuvo un tercer mandato de seis meses como director de Zračne luke 'Sveti Jeronim' en Split, donde el número de pasajeros aumentó a 3,88 millones en 2025, con un ingreso que alcanzó los 73,5 millones de euros. Aeropuerto es el más rentable de Croacia, y se distingue de otros porque se financia por sí mismo, paga créditos para una nueva terminal, compra tierras y planea nuevas inversiones sin subvenciones estatales.
Lectura del sesgo (Centro): Las noticias se centran en el desempeño económico de la administración del aeródromo, con énfasis en la autosuficiencia y la eficiencia financiera. No hay claras expresiones políticas externas, y el análisis se basa en datos objetivos sobre el aeropuerto.
Por qué veracidad (85): The article provides specific figures such as passenger numbers (3.88 million in 2025) and financial data (€73.5 million revenue, €19.26 million profit), which suggest a factual basis. It also mentions the director’s name, Josip Čorić, and his predecessor, Lukša Novak, along with historical context
Por qué objetividad (80): The article presents information in a largely neutral manner, focusing on facts about the airport’s performance and management changes. However, it uses positive adjectives like 'spektakularni' (spectacular) and 'uzorno' (exemplary) to describe the airport’s results, which can subtly influence perce





