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La primera concesión ferroviaria del país llega a su fin después de 30 años, y el gobierno prepara una nueva subasta

La Malha Oeste, la primera concesión ferroviaria otorgada a iniciativa privada durante la privatización de la antigua RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.), concluye hoy su contrato de concesión por 30 años.

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Folha de S.Paulo logoFolha de S.PauloIndependienteCentrohace 6 d
La primera concesión ferroviaria del país llega a su fin después de 30 años, y el gobierno prepara una nueva subasta

La Malha Oeste, la primera concesión ferroviaria otorgada a iniciativa privada durante la privatización de la antigua RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.), concluye hoy su contrato de concesión por 30 años.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información factual sobre la celebración de un acuerdo de concesión y menciona la preparación del gobierno para una nueva subasta.

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