Lexus ha actualizado su popular crossover deportivo, el NX, con actualizaciones significativas a sus sistemas de propulsión electrificados. El cambio más notable es la introducción de una batería de iones de litio más grande en el híbrido enchufable NX 450h +, que aumenta su rango eléctrico en casi un 40% y le permite viajar más de 100 kilómetros solo con electricidad sin encender el motor de gasolina. Este modelo ahora admite la carga rápida a través de corriente continua (DC), lo que permite una carga del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos. El NX actualizado también presenta un rendimiento mejorado, que incluye una aceleración mejorada y una capacidad de remolque de hasta 1,500 kilogramos. Otros modelos como el NX 350h recibieron baterías más ligeras y componentes eléctricos mejorados. Los cambios de diseño incluyen una nueva versión de la firma de Lexus, una parrilla, una resistencia al aire reducida y más controles dentro del vehículo, como interruptores digitales con interfaces físicas digitales.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo se centra en los avances tecnológicos en un modelo de automóvil, específicamente en las mejoras en la tecnología de la batería, el alcance eléctrico y las características de diseño. No se hace mención a figuras políticas, políticas o cuestiones polémicas. El contenido es puramente técnico y descriptivo, sin aparente sesgo o prejuicio.






