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Antes de las elecciones decía que el combustible sería de 1,10 euros, ahora el litro de diésel es de 1,939 euros.
Slovenia🏛️ PolíticaCentrohace 2 h

Antes de las elecciones decía que el combustible sería de 1,10 euros, ahora el litro de diésel es de 1,939 euros.

Zoran Stevanović, líder del partido Resnica, ha anunciado nuevos cálculos y promete que el combustible diesel costaría 1,66 euros por litro después de las nuevas medidas. Esto se produce después de que anteriormente prometió durante la campaña electoral que el combustible costaría 1,10 euros por litro, lo que no se materializó ya que los precios actuales se sitúan en 1,939 euros por litro. Stevanović explica que el precio del modelo de diesel (excluyendo impuestos y márgenes) se ha más que duplicado desde el comienzo del año, alcanzando 1,14 euros por litro. Afirma que el gobierno actual ya ha eliminado dos impuestos ambientales, pero destaca que el precio actual incluye 1,144 euros para el precio del modelo, 1,155 euros para el margen, 0,330 euros para el impuesto especial y un 22% de IVA. Stevanović argumenta que el diesel sigue siendo más barato en Eslovenia en comparación con Austria e Italia y anuncia que bajo las políticas del gobierno anterior, el precio sería de 2,158 euros por litro.

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Antes de las elecciones decía que el combustible sería de 1,10 euros, ahora el litro de diésel es de 1,939 euros.

Zoran Stevanović, líder del partido Resnica, ha anunciado nuevos cálculos y promete que el combustible diesel costaría 1,66 euros por litro después de las nuevas medidas. Esto se produce después de que anteriormente prometió durante la campaña electoral que el combustible costaría 1,10 euros por litro, lo que no se materializó ya que los precios actuales se sitúan en 1,939 euros por litro. Stevanović explica que el precio del modelo de diesel (excluyendo impuestos y márgenes) se ha más que duplicado desde el comienzo del año, alcanzando 1,14 euros por litro. Afirma que el gobierno actual ya ha eliminado dos impuestos ambientales, pero destaca que el precio actual incluye 1,144 euros para el precio del modelo, 1,155 euros para el margen, 0,330 euros para el impuesto especial y un 22% de IVA. Stevanović argumenta que el diesel sigue siendo más barato en Eslovenia en comparación con Austria e Italia y anuncia que bajo las políticas del gobierno anterior, el precio sería de 2,158 euros por litro.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta tanto las afirmaciones hechas por Zoran Stevanović como las condiciones actuales del mercado sin favorecer abiertamente a ninguna de las partes.

Cómo lo cubrió cada lado

El mismo suceso, agrupado por la inclinación política de los medios que lo cubren.

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