La nueva ordenación de la calle Magistrove v Šiški ha suscitado polémica entre los vecinos, ya que ha provocado un cambio prometido en el ordenamiento, que conduce a una menor cantidad de calles. La ordenación forma parte de un gran proyecto de renovación de la calle en los alrededores del nuevo centro deportivo de Ljubljana, que también incluye prometidos elementos urbanísticos.
Problemas también tienen los ciclistas, que se ven obligados a hacer slalom con sus vehículos, ya que no pueden seguir conduciendo.
La mayoría de los municipios han respondido que el sistema de señalización de tránsito se ha establecido de acuerdo con las normas y regulaciones técnicas de tránsito vigentes. El sistema ha sido evaluado como adecuado para la seguridad del tránsito.
El municipio es todavía en poder, y el actual ordenamiento de las carreteras principales no es una prioridad para la Prefectura de Ferrocarriles, ya que está siendo organizado en colaboración con la Dirección de Infraestructura de la RS.
En el mismo momento, en el tren de Šmartinskem, en Ljubljana, se produjo un incidente en el que un camión, que también representa la construcción de una línea de ferrocarril, dejó un gran costo. El incidente se produjo en el Ortobarom en Situlo, donde hay algunos metros de distancia de la construcción de la primera línea de ferrocarril. Reper Rok Terkaj publicó el incidente en un video publicado en Facebook, para advertir a los ciudadanos, que deben tener cuidado. La municipalidad de Ljubljana es responsable de la construcción, mientras que la Agencia de Infraestructura de la RS es responsable de la construcción.
La superficie de la estación de tren de Ljubljana se renovó en 2015 y se han añadido nuevas calles, carreteras y caminos. La estación de tren de Ljubljana se ha renovado en el marco de la siguiente fase de la ampliación de la zona de la estación de tren de Ljubljana.
La polemika med stanovalci in Mestno občino se širi, ker stanovalci menijo, da je nova ureditev nevarna in nerazumljiva. Mestna občina pa trdi, da je ureditev v skladu z prometnimi predpisi in da prispeva k većoj sigurnosti. Medtem pa se v Šmartinskem podvozu zgodila neželena situacija, ki je opozorila na potrebo po većoj pozornosti na varnost v mestu. Ambos dogodka pokazujeta, kako kompleksno in vplivno lahko so prometne ureditve na vsakdanje življenje ljudi. La responsabilidad por los diversos sistemas de transporte de los diferentes órganos, que pueden causar nejas en Napakelita. Las siguientes medidas en pregjedje clave serán tomadas para garantizar la seguridad en la implementación exitosa de las prometidas soluciones.
2 informaciones
DnevnikIndependiente🔒Centrohace 11 dEl reciente rediseño de la calle Magistrska en Šiški, Ljubljana, ha provocado insatisfacción entre los residentes cercanos debido a las nuevas marcas de carreteras que priorizan a los ciclistas. Los cambios se realizaron como parte de una actualización de la infraestructura alrededor del nuevo Centro Atlético en Šiški. Los residentes se quejan de que los carriles para bicicletas recién pintados son más anchos de lo habitual, lo que hace que el carril para automóviles sea más estrecho y cause congestión del tráfico.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta tanto las preocupaciones de los residentes como la respuesta municipal sin favorecer abiertamente a ninguno de los lados.
N1 SlovenijaIndependienteCentrohace 14 dUna sección de una estructura ferroviaria se derrumbó en la acera en Šmartinski podvoz en Ljubljana. El incidente ocurrió cuando una gran parte de metal de la construcción ferroviaria aérea cayó en el camino peatonal y el carril para bicicletas. Afortunadamente, nadie resultó herido en ese momento, pero se ha aconsejado a los residentes que sean cautelosos. El municipio local es responsable de las aceras y carriles para bicicletas, mientras que la agencia estatal de infraestructura ferroviaria supervisa la estructura aérea. Ambas entidades fueron contactadas para obtener comentarios sobre si estaban al tanto del incidente, si se habían tomado medidas y qué causó la falla estructural. El municipio declaró que la zona sufrió renovaciones significativas en 2015, incluida la ampliación de las aceras y la mejora de los carriles para bicicletas.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta una descripción de hechos de un incidente de infraestructura en el que participaron autoridades municipales y nacionales, sin mostrar un claro sesgo ideológico, ya que informa sobre el evento de forma neutral, menciona a ambas partes responsables e incluye citas del municipio sin favorecer abiertamente una opinión de la Comisión.
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