El primer ministro Andrej Plenković ha abordado la severa congestión de tráfico en la frontera sur de Croacia, atribuyendo la situación principalmente a un gran número de ciudadanos albaneses que viajan a través del país durante la temporada de verano.
La situación ha generado preocupación entre las autoridades locales y los residentes, que temen que las condiciones puedan reflejar las observadas en Ceuta, una zona controlada por España en el continente africano, donde miles de migrantes han sido interceptados y devueltos a Marruecos.
Plenković reconoció la necesidad de mejorar la infraestructura, en particular la finalización de la carretera rápida que conecta Dubrovnik con Čilip, lo que ayudaría a facilitar el flujo de tráfico hacia la frontera con Montenegro. Sin embargo, también señaló que el nuevo sistema de entrada digital, diseñado para racionalizar los controles fronterizos, ha contribuido inadvertidamente a los retrasos debido a su complejidad y el alto volumen de usuarios. A pesar de estos desafíos, el primer ministro instó a la paciencia, afirmando que la situación debería normalizarse una vez que pase el fin de semana.
Además de abordar la crisis de tráfico inmediata, Plenković destacó el compromiso de Croacia de proteger sus fronteras y mantener su papel en el Espacio Schengen. Citó los exitosos esfuerzos de repatriación en Ceuta como prueba de la responsabilidad y la vigilancia de Croacia. "Debemos garantizar que se eviten todos los posibles aspectos de la migración ilegal", dijo, enfatizando la importancia de las medidas de control sistemáticas.
Croacia, junto con otros 21 estados miembros de la Unión Europea, ha enviado una carta al Presidente del Consejo Europeo y al Presidente de la Comisión Europea expresando su preocupación por la afluencia masiva de migrantes a Ceuta. Esta medida refleja la creciente inquietud entre los líderes de la UE con respecto a la posibilidad de que ocurran situaciones similares en otros lugares del bloque. Si bien la escala de la crisis actual en Ceuta no tiene precedentes, los funcionarios advierten que sin una acción coordinada, tales incidentes podrían ser más frecuentes. Italia, también, ha respondido a la situación, anunciando planes para suspender el Acuerdo de Schengen con España por un mes como respuesta a los cruces fronterizos masivos.
Los funcionarios italianos argumentan que esta medida es necesaria para abordar los riesgos de seguridad planteados por la afluencia de migrantes. Sin embargo, los analistas sugieren que la postura de Italia se alinea con la agenda política más amplia de la primera ministra Giorgia Meloni y su partido, que ha abogado durante mucho tiempo por políticas de inmigración más estrictas. Mientras tanto, las autoridades locales en Konavle, la región afectada por la acumulación de tráfico, han tomado medidas de emergencia para gestionar la crisis. El jefe del municipio, Božo Lasić, ha activado el Centro de Protección Civil para ayudar a los conductores varados.
Los taxistas locales describen la situación como caótica, con vehículos atrapados en largas colas, temperaturas dentro de los coches que alcanzan los 50 grados centígrados, y pasajeros que sufren de deshidratación y agotamiento.
En su intervención, Peović argumentó que la configuración actual deja a muchos ciudadanos de la UE esperando innecesariamente en largas colas, a pesar de la disponibilidad de recursos para mejorar el proceso. Peović pidió carriles adicionales, mejores instalaciones y áreas de descanso regulares a lo largo de la ruta para evitar una mayor tensión tanto para los viajeros como para las comunidades locales.
El gobierno ya ha comenzado a debatir sobre la mejor manera de equilibrar el turismo con la seguridad fronteriza, pero el tiempo dirá si estos esfuerzos serán suficientes para evitar otra repetición de la crisis de Ceuta.
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