El ingeniero esloveno Marjan Pipenbaher, quien diseñó el puente, explica que las grietas resultaron de "encogimiento plástico" debido a un curado inadecuado del concreto. El contratista ha acordado reparar las grietas después de la temporada turística, que se espera en octubre de 2024. Las reparaciones implicarán la eliminación de la capa protectora mediante hidrodemolición y luego la reaplicación de una capa de hormigón armado. Si bien las grietas no amenazan actualmente la integridad estructural del puente, los expertos enfatizan la importancia del mantenimiento preventivo para la durabilidad a largo plazo.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta información fáctica sobre el estado técnico del puente de Pelješka y las reparaciones previstas sin favorecer abiertamente ninguna postura política, incluye explicaciones de expertos de un ingeniero esloveno y menciona la participación de fondos de la Unión Europea, pero no adopta una posición (






