Un piloto a bordo de un vuelo de American Airlines informó de posibles lesiones por quemaduras después de que una computadora portátil de un pasajero se incendiara durante el descenso de la aeronave al Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth el viernes 20 de agosto de 2026. El incidente ocurrió en el vuelo 2398, que partió de Atlanta y transportaba a 133 pasajeros y miembros de la tripulación. Según el audio del control de tráfico aéreo obtenido por CBS News, el piloto describió la situación como "incendio de cabina en la parte posterior del avión" y señaló que los asistentes de vuelo estaban tratando de extinguir las llamas.
El piloto informó además a los controladores de tráfico aéreo que aproximadamente cuatro a cinco pasajeros podrían haber sufrido quemaduras por la computadora portátil en llamas, que estaba ubicada alrededor de la sección central del avión. La aeronave aterrizó con seguridad en el Aeropuerto Internacional de DFW después de los informes de humo de un dispositivo electrónico del pasajero durante las etapas finales del aterrizaje. Un portavoz del aeropuerto confirmó que una persona recibió tratamiento y luego fue liberada, aunque no se revelaron detalles adicionales sobre el alcance de las lesiones.
La aerolínea enfatizó que el dispositivo fue contenido rápidamente, destacando la rápida respuesta de la tripulación. La compañía no proporcionó información específica sobre el número de personas heridas o si algún pasajero requirió atención médica más allá de la persona que fue tratada y liberada. Las baterías de litio, que se encuentran comúnmente en dispositivos como computadoras portátiles y teléfonos inteligentes, son conocidas por representar peligros potenciales durante el viaje aéreo debido al riesgo de fuga térmica, un fenómeno en el que una batería se sobrecalienta y puede encenderse inesperadamente. Esto ocurre cuando la batería está dañada, expuesta a calor excesivo, agua o empaque inadecuado, entre otros factores.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha establecido pautas estrictas para llevar baterías de litio en los vuelos para mitigar estos peligros, incluidas restricciones de tamaño y requisitos para el embalaje adecuado. Según los datos de la FAA, ha habido al menos 56 incidentes relacionados con baterías de litio en los vuelos hasta ahora este año, cada uno resultando en humo, fuego o sobrecalentamiento. Estos incidentes subrayan los desafíos continuos que enfrentan las aerolíneas para administrar los riesgos asociados con los dispositivos electrónicos portátiles.
En febrero de este año, un incidente similar ocurrió en un vuelo de Alaska Airlines que viajaba de Seattle a Wichita, Kansas, cuando el banco de energía de un pasajero se sobrecalentó y causó un incendio, lo que obligó a la aeronave a regresar a su punto de origen. El incidente en el vuelo 2398 se suma a una creciente lista de preocupaciones de seguridad de la aviación relacionadas con la electrónica de consumo.
La agencia ha advertido previamente a los viajeros sobre la importancia de asegurar y transportar adecuadamente los dispositivos que contienen baterías de litio para prevenir accidentes. CBS News se ha puesto en contacto con la FAA para obtener más comentarios sobre el reciente incidente y el tema más amplio de la seguridad de las baterías de litio en la aviación.
El incidente pone de relieve la necesidad de una vigilancia continua y el cumplimiento de los protocolos de seguridad tanto por parte de los pasajeros como del personal de las aerolíneas.
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