Peugeot está preparando una gran revolución, el popular SUV cambia completamente su identidad.

Peugeot está preparando una gran revolución con su popular SUV, que se someterá a una transformación completa. El nuevo modelo no solo contará con un diseño diferente, sino que también presentará una plataforma completamente nueva, tecnologías avanzadas y la eliminación de los motores de combustión interna. Programado para llegar en 2028, el vehículo se basará en la nueva plataforma eléctrica de Stellantis, STLA One, diseñada específicamente para modelos eléctricos compactos dentro del grupo. Esta plataforma tiene como objetivo mejorar la eficiencia energética, reducir los costos de producción y aumentar significativamente el alcance.

El primer coche en utilizar esta nueva plataforma se espera que sea la próxima generación del Peugeot 208, que se prevé que debutará en 2027. Después de esto, el nuevo Peugeot 2008 seguirá. 30 metros, por lo que es uno de los más grandes en el segmento B-SUV. 20 metros de largo, acercándolo a competidores como el Toyota C-HR y Volkswagen T-Roc. A pesar de las reducidas dimensiones exteriores, Peugeot planea mantener o incluso mejorar el espacio de la cabina. Esto se logrará a través de la nueva plataforma y un diseño de componentes rediseñado, lo que permite un uso más eficiente del espacio disponible al tiempo que proporciona un interior cómodo.

La compañía tiene como objetivo ofrecer un entorno espacioso y funcional para los pasajeros, mejorando tanto la comodidad como la practicidad. Uno de los avances tecnológicos más notables será la introducción de una nueva generación de baterías LFP, con capacidades que oscilan entre 60 y 70 kWh. La tecnología LFP ha ganado popularidad en los últimos años debido a sus menores costos de producción, la ausencia de uso de cobalto y una vida útil más larga. Se espera que estas baterías proporcionen un alcance de conducción de hasta 500 kilómetros según el ciclo WLTP, ofreciendo una autonomía sustancial para el uso diario y los viajes de larga distancia.

Otra innovación innovadora será la implementación de un sistema de dirección por cable, eliminando el vínculo mecánico entre el volante y las ruedas. En su lugar, los sistemas electrónicos controlarán completamente la función de dirección. Este cambio marca un paso significativo hacia las capacidades de conducción autónoma y mejora la seguridad y la capacidad de respuesta. Complementando este sistema, es probable que Peugeot introduzca una consola de dirección futurista conocida como Hypersquare, exhibida por primera vez en el modelo conceptual Inception. Esta unidad de dirección se parece más a una consola que a un volante redondo tradicional, convirtiéndose potencialmente en una característica distintiva de los futuros modelos eléctricos del fabricante francés.

También se especula que una variante deportiva del GTI podría ser incluida en la alineación. Si bien las especificaciones técnicas no se han publicado oficialmente, los expertos de la industria sugieren que tal versión podría ser introducida junto con el modelo estándar. Si el desarrollo avanza según lo planeado, el nuevo Peugeot 2008 podría hacer su debut en el Salón del Automóvil de Múnich en 2027, con ventas a principios de 2028.