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El video de la caída del avión en Perú era falso.
Italy🏛️ PolíticaCentrohace 5 h

El video de la caída del avión en Perú era falso.

Según las autoridades peruanas, las imágenes no son coherentes con las pruebas encontradas en los restos del avión. La investigación, que se centra en el accidente ocurrido en Perú, será compleja debido a la ausencia de la esquela negra, sin embargo, el experto de la Agencia Nacional para la Seguridad Aérea ha subrayado que otras pruebas, como la ubicación del accidente y los posibles signos de daño, podrían ayudar en la reconstrucción de los acontecimientos. Otros elementos, como los registros de mantenimiento y las comunicaciones por radio, serán analizados durante la investigación.

Las autoridades peruanas han confirmado que un video ampliamente difundido que muestra un accidente de avión fue fabricado, lo que plantea nuevas preguntas sobre la investigación del incidente que mató a siete turistas italianos el sábado pasado. El metraje, originalmente compartido por una estación de televisión local en Piura, se ha considerado inconsistente con la evidencia encontrada en el lugar del accidente. Funcionarios de la Agencia Nacional de Seguridad de la Aviación Civil (Ansv) de Perú informaron a los investigadores que el video no se alinea con la condición física de los restos del avión, lo que sugiere que podría ser engañoso o completamente falso.

La confirmación se produce en medio de los esfuerzos en curso para determinar la causa del accidente que involucra a un pequeño Cessna 208B Grand Caravan. La ausencia de registradores de datos de vuelo, comúnmente conocidos como cajas negras, ha complicado la investigación. Sin embargo, los funcionarios enfatizaron que si bien la falta de tales dispositivos presenta desafíos, otras formas de evidencia aún pueden proporcionar información valiosa sobre la secuencia de eventos que condujeron al desastre. Mikael Amura, director de investigaciones y prevención proactiva de Ansv, explicó que incluso sin los datos de la caja negra, los investigadores pueden confiar en múltiples piezas de información para reconstruir el incidente.

Amura señaló que los dispositivos electrónicos como las tabletas o los teléfonos móviles recuperados de los restos podrían contener datos útiles para la investigación.

Los investigadores también examinarán los registros de radar y las comunicaciones realizadas con las entidades de control de tráfico aéreo para reconstruir la trayectoria de vuelo y cualquier anomalía que se haya producido. La ausencia de una caja negra es particularmente notable porque, a diferencia de los aviones comerciales más grandes, los aviones más pequeños como el Cessna 208B Grand Caravan no están obligados a transportarlos bajo las regulaciones internacionales de aviación. Esto significa que gran parte del análisis debe basarse en evidencia física y documentación en lugar de datos de vuelo digitales. A pesar de esta limitación, Amura enfatizó que todavía hay numerosas vías disponibles para el equipo de investigación.

Las autoridades aún no han revelado la causa exacta del accidente, pero continúan recopilando evidencia del sitio de los restos. La investigación incluye revisar los registros de mantenimiento y examinar cualquier falla mecánica o error del piloto que pueda haber contribuido al accidente. Los investigadores también están trabajando con las familias de las víctimas para recopilar más información sobre el vuelo y las actividades de los pasajeros antes del incidente.

Con el video ahora confirmado como una fabricación, la atención vuelve a los restos físicos de la aeronave y los aspectos técnicos del vuelo. Los investigadores esperan que a través de un examen cuidadoso de estos elementos, puedan descubrir la verdad detrás de la tragedia y prevenir incidentes similares en el futuro. El sitio del accidente sigue siendo un lugar crítico para la investigación, con expertos que documentan meticulosamente cada detalle. Cada componente recuperado del avión está siendo analizado para construir una imagen completa de lo que sucedió.

A medida que continúa la búsqueda de respuestas, se hace hincapié en garantizar que todas las pistas posibles se exploren a fondo, incluso en ausencia de los registradores de datos de vuelo tradicionales.

2 informaciones

Open logoOpenIndependienteCentroVeracidad 95Objetividad 90hace 3 d
El video de la caída del avión en Perú era falso.

Según las autoridades peruanas, las imágenes no son coherentes con las pruebas encontradas en los restos del avión. La investigación, que se centra en el accidente ocurrido en Perú, será compleja debido a la ausencia de la esquela negra, sin embargo, el experto de la Agencia Nacional para la Seguridad Aérea ha subrayado que otras pruebas, como la ubicación del accidente y los posibles signos de daño, podrían ayudar en la reconstrucción de los acontecimientos. Otros elementos, como los registros de mantenimiento y las comunicaciones por radio, serán analizados durante la investigación.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta un hecho objetivo (el accidente aéreo y su investigación) sin tomar posiciones políticas o ideológicas. La descripción de los hechos y de las pruebas recogidas permanece neutral, sin enfatizar un lado específico de la cuestión.

Por qué veracidad (95): The article accurately reports that Peruvian authorities have stated the circulating video of the plane crash is inconsistent with evidence found at the scene. It also mentions the absence of the flight data recorder and quotes Mikael Amura from ANSV explaining that investigations can still proceed

Por qué objetividad (90): The article presents information objectively, citing official statements and expert comments without apparent bias. The language remains neutral, though it does emphasize the 'fake' nature of the video early on, which may slightly influence perception.

Open logoOpenIndependienteCentrohace 5 h
Temor en el vuelo de Air India, el avión cae 100 metros después de una violenta turbulencia: 17 heridos El video

Un Airbus A320 en vuelo hacia Nueva Delhi experimentó una violenta turbulencia que causó la pérdida de aproximadamente 300 pies de cuota. El incidente causó lesiones a 17 personas, incluidos algunos miembros de la tripulación con lesiones en la columna vertebral y el cuello. El avión fue trasladado a un hangar para permitir a los investigadores de la Dirección General de Aviación Civil de la India (DGCA) recopilar datos de vuelo y registros vocales. Los pasajeros heridos fueron asistidos inmediatamente y algunos fueron trasladados a hospitales para recibir tratamiento más especializado.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta hechos objetivos relativos a un incidente aéreo y la consiguiente investigación gubernamental sin mostrar un claro sesgo hacia la derecha o la izquierda.

Cómo lo cubrió cada lado

El mismo suceso, agrupado por la inclinación política de los medios que lo cubren.

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