Expertos en petróleo alerta las 24 horas: Preparándose para un desastre

Las autoridades suecas han tomado la iniciativa de prepararse para un posible gran derrame de petróleo después de que un petrolero, el Zambra, comenzara su nueva travesía por Östersjön. El buque, que navega bajo bandera de Camerún, dejó el puerto ruso de Ust-Luga el 18 de abril con 84 000 toneladas de crudo cargado.

Para hacer frente a los riesgos, la Autoridad de los Mares y las Aguas ha establecido una Jornada Nacional del Medio Ambiente, que está preparada diariamente. Esta jornada está compuesta por diversos expertos especializados en accidentes y tiene la posibilidad de actuar rápidamente en caso de contaminación aguda. Según el experto en accidentes de petróleo Jonas Henriksson, responsable de la Jornada del Medio Ambiente en el IVL Svenska Miljöinstitutet, es el único punto crítico que ha permitido que las autoridades tomen esta medida.

En condiciones normales, las autoridades se esfuerzan por reducir las emisiones, por ejemplo, de los camiones cisterna o de los accidentes de tráfico. El accidente de uno de los buques de la flota de la sombra podría ser mucho más grave. Henriksson explica que es difícil controlar las emisiones que implican decenas de miles de toneladas de petróleo, ya que los métodos habituales utilizados para reducir las emisiones no funcionan en estos escenarios.

En Alemania, las autoridades han desarrollado un método en el que los aviones pueden rociar productos químicos sobre grandes vertidos de petróleo. El método permite que el petróleo se derrame en el mar, pero el petróleo no se pierde y puede dañar la vida submarina. Esto ha estado prohibido durante muchos años, pero ahora las autoridades sienten que deben ser capaces de bajar el petróleo antes de llegar a las playas. Esto genera problemas, ya que hay dos malas alternativas. Sin embargo, este método no está disponible en Suecia en la actualidad.

Henriksson explica que Suecia ha mejorado sus preparativos, pero que sus propios recursos aún no son suficientes para hacer frente a un gran derrame de petróleo.

Los buques como el Zambra, que forma parte de la flota de la sombra, tienen un papel central en la política ambiental de Suecia. Estos buques, que transportan petróleo peligroso a través del Östersjön, son una parte esencial del mercado internacional del petróleo. Al mismo tiempo, también son una fuente de oro para las autoridades suecas, que les sirven como una fuente potencial de calor.