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Los coches y taxis más antiguos son los responsables de la mayor parte de la contaminación del aire en Johannesburgo, según un estudio
ZA🏛️ PolíticaCentrohace 9 h

Los coches y taxis más antiguos son los responsables de la mayor parte de la contaminación del aire en Johannesburgo, según un estudio

Un estudio realizado por la Estación de Tecnología de Procesos, Energía y Medio Ambiente de la Universidad de Johannesburgo (UJ-PEETS) y el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) descubrió que los vehículos más antiguos, particularmente los automóviles de pasajeros de gasolina registrados antes de 2006 y los minibuses de gasolina más antiguos, contribuyen desproporcionadamente a la contaminación del aire en Johannesburgo. La investigación, parte de la Iniciativa TRUE, utilizó tecnología de detección remota para medir las emisiones de más de 250.000 vehículos en 11 sitios de la ciudad durante julio a septiembre de 2025.

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IOL (Independent Online) logoIOL (Independent Online)Afín a un partidoCentrohace 9 h
Los coches y taxis más antiguos son los responsables de la mayor parte de la contaminación del aire en Johannesburgo, según un estudio

Un estudio realizado por la Estación de Tecnología de Procesos, Energía y Medio Ambiente de la Universidad de Johannesburgo (UJ-PEETS) y el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) descubrió que los vehículos más antiguos, particularmente los automóviles de pasajeros de gasolina registrados antes de 2006 y los minibuses de gasolina más antiguos, contribuyen desproporcionadamente a la contaminación del aire en Johannesburgo. La investigación, parte de la Iniciativa TRUE, utilizó tecnología de detección remota para medir las emisiones de más de 250.000 vehículos en 11 sitios de la ciudad durante julio a septiembre de 2025.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta datos fácticos de un estudio científico sin promover abiertamente ninguna agenda política. Si bien la cuestión de la contaminación del aire y la regulación de los vehículos tiene implicaciones políticas, el informe se centra en los hallazgos empíricos en lugar de abogar por políticas o partidos específicos.

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