Katzian para extender el freno a los precios de la gasolina

Wolfgang Katzian, jefe de la federación sindical más grande de Austria, el ÖGB, ha pedido una extensión de la actual política de freno de precios del combustible, que expira el lunes. Sus comentarios se producen en medio de discusiones en curso dentro del gobierno sobre si extender o modificar la política aún más. El freno de precios del combustible actual se introdujo inicialmente para frenar el aumento de los costos para los consumidores y se había extendido en una forma modificada hasta finales de agosto sin restricciones de margen. 9 centavos por litro, manteniendo un requisito de que las gasolineras transmitan cualquier reducción en los precios internacionales del petróleo crudo a los clientes.

El ÖGB había expresado previamente su preocupación por la eliminación de la regulación de los márgenes a finales de julio, argumentando que permitía a las empresas petroleras mantener márgenes de beneficio más altos. Katzian también abordó las próximas negociaciones salariales de otoño, respondiendo a los pedidos de la industria de recortes salariales debido a los desafíos económicos. Destacó la necesidad de apoyar este crecimiento económico a través de iniciativas como el plan del gobierno para garantizar que los contratos del sector público conduzcan a oportunidades de trabajo en Austria. Sin embargo, reconoció las circunstancias únicas que rodean las actuales conversaciones salariales, especialmente después del acuerdo de dos años del año pasado entre los metalúrgicos.

Argumentó que esperar que el modo de crisis permanezca permanente sería erróneo, enfatizando que las negociaciones deberían basarse en tasas de inflación variables en lugar de suposiciones fijas. En cuanto al Fondo de Asignaciones de Insolvencia (IEF), que enfrenta una brecha de financiación proyectada de 160 millones de euros para 2027, Katzian abogó por aumentar las contribuciones de los empleadores después de las reducciones anteriores.

La práctica del empleo temporal a través del Servicio Público de Empleo de Austria (AMS), común en sectores como la construcción y la gastronomía, fue otro tema discutido. Cuando se le preguntó por qué el SPÖ no había logrado abolir este sistema, Katzian señaló la necesidad de un compromiso dentro del gobierno de coalición de tres partidos.

A medida que se acerca la fecha de expiración del freno al precio del combustible, funcionarios del Ministerio de Economía, encabezados por Wolfgang Hattmannsdorfer del Partido Popular de Austria (ÖVP), indicaron que las discusiones sobre los pasos futuros estaban en curso. Estas deliberaciones probablemente darán forma al panorama económico inmediato, influyendo tanto en el gasto del consumidor como en las operaciones industriales en las próximas semanas.