La Unión Europea ha introducido desde julio nuevas reglas aduaneras que afectan a la importación de pequeños envíos procedentes de países no miembros de la UE. Son afectados todos los pedidos procedentes de Estados no pertenecientes a la UE, independientemente de que el valor total del envío sea inferior a 150 euros.
Si se añade un juguete más barato, el arancel se eleva a 6 euros.
Este cambio lleva a mayores costes para los consumidores, advierten los expertos. Se espera que los costes adicionales no sean asumidos por los vendedores, sino que se envíen al consumidor final. Esto se aplica especialmente a los productos muy baratos, ya que el marco de precios está limitado. La experta en comercio electrónico Karolin Junker von Etribes no espera que los comerciantes o importadores soporten los costes. En cambio, cree que los precios en las plataformas aumentan y los costes terminan en los consumidores.
Lars Hofacker, del Handelsforschungsinstitut EHI, está de acuerdo con esta evaluación y señala que los costes adicionales podrían recaer, al menos en parte, en los clientes.
Sin embargo, queda la cuestión de si los nuevos impuestos se aplicarán a los portales de compras en línea chinos como Shein y Temu.
Por consiguiente, se pide al consumidor, antes de realizar el pedido, que compruebe algunos puntos. La aduana alemana recomienda, en las condiciones comerciales del vendedor, que busque si el impuesto de aduana global ya está incluido en el precio de venta o si el comprador debe tramitar el impuesto de aduana. Por lo general, el servicio postal o de mensajería se ocupa de la tramitación del impuesto de aduana y del pago de los impuestos de importación por adelantado. Además, el consumidor debe pagar el impuesto de importación, y algunos servicios de mensajería cobran un impuesto de servicio para la notificación en aduana.
La indicación en el impreso de la sede del comerciante en línea no debe considerarse como la única fuente, ya que a veces el lugar de origen es en la UE, pero la mercancía se entrega desde un tercer país.
La nueva tasa de aduana se introdujo para contrarrestar la oleada de paquetes baratos. Según datos de la Comisión Europea, en 2025, 5,9 mil millones de envíos de mercancías de bajo valor llegaron a la Unión Europea sin tener que pagar aranceles, cuatro veces más que en 2022 (1,39 mil millones). Esto equivale a 16 millones de paquetes por día.
Por lo tanto, las nuevas normas aduaneras no sólo deben apoyar la financiación de la UE, sino también garantizar la protección de la economía de mercado europea y de los consumidores.
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