El oleoducto Jadran (Janaf) firmó un contrato con el Grupo MOL para el transporte de 2,05 millones de toneladas de petróleo crudo durante 2026. Durante las negociaciones, MOL expresó su insatisfacción con el costo de los servicios de Janaf, considerándolos demasiado altos, y cuestionó las capacidades técnicas de Janaf, calificándolo de socio poco confiable para las necesidades de la refinería de MOL. Janaf rechazó estas afirmaciones, afirmando que los precios son transparentes y uniformes para todos los usuarios del oleoducto, dependiendo de la longitud de la sección y las cantidades acordadas de petróleo. Los contratos de mayor capacidad reducirían los costos de transporte, según Janaf. Las negociaciones entre Janaf y MOL tenían una dimensión política, tras la decisión de Ucrania de limitar el tránsito de petróleo a través del oleoducto ruso de Družba, convirtiendo a Croacia en una ruta alternativa.
Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta ambos lados de la disputa: las críticas de MOL a los precios y la confiabilidad de Janaf, y la refutación de Janaf con respecto a la transparencia y la estructura de precios.






