Catorce municipios de Baja Sajonia, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Brandeburgo y Sajonia-Anhalt han instado conjuntamente al gobierno federal a garantizar el apoyo financiero para la continuación de la autopista A39 en el este de Baja Sajonia. La solicitud se hizo en una carta dirigida al ministro de Finanzas Lars Klingbeil del SPD y al ministro de Transporte Steffen Bilger de la CDU, según una declaración emitida por el distrito de Uelzen en nombre de las comunidades participantes. La carta enfatiza la importancia de completar el enlace de autopistas tanto por razones económicas como sociales en la región.
El proyecto de ampliación de la A39 consiste en la construcción de un tramo de autopista de siete kilómetros entre los cruces de Weyhausen y Ehra. Este tramo conectaría la A39 existente con la autopista A14 y la ruta transversal de conexión B190n, mejorando así la conectividad regional. La finalización del proyecto contribuiría a un total de 105 kilómetros de la A39 terminada, que se extiende desde el sur de Baja Sajonia hasta Hamburgo.
La iniciativa ha sido apoyada por múltiples autoridades locales, incluidas ciudades como Braunschweig, Salzgitter y Wolfsburg, así como distritos como Uelzen, Celle, Gifhorn, Harburg, Helmstedt, Lüneburg, Ludwigslust-Parchim, Nordwestmecklenburg, Prignitz, Altmarkkreis Salzwedel y Stendal. Según el alcalde del distrito de Uelzen, Heiko Blume, más de dos millones de residentes viven en estas ciudades y distritos.
La urgencia se deriva de la necesidad de utilizar el marco legal actual para la construcción, que requiere que el gobierno federal asigne fondos en su presupuesto y emita permisos de construcción. En junio, el Tribunal Administrativo Federal rechazó una demanda presentada por el grupo ambientalista BUND contra la decisión de aprobación del plan para el tramo de la autopista entre Wolfsburgo y Lüneburg. El tribunal dictaminó que el proyecto cumplía con todos los requisitos legales necesarios. A pesar de este fallo, los gobiernos locales argumentan que el gobierno federal aún debe avanzar con el proceso de financiación y autorización.
La compañía de autopistas alemana, responsable de la implementación del proyecto, describió la escala de la inversión a principios de este año. Una vez completada, la A39 extendida correrá paralela a la autopista A7 occidental, ramificándose al sur de Hildesheim. Esta alineación tiene como objetivo mejorar la eficiencia del transporte y reducir los tiempos de viaje para las mercancías y los pasajeros que se mueven a través de la región.
Con el clima político actual y las discusiones en curso sobre las prioridades nacionales de infraestructura, el éxito de la extensión de la A39 dependerá de la capacidad del gobierno federal para finalizar las aprobaciones necesarias y las asignaciones de fondos.
★
Mantengamos las noticias honestas.
ObjectiveNews se financia con los lectores y no tiene anuncios: te mostramos el sesgo en lugar de ocultarlo. Apoya el periodismo independiente por 4 €/mes.
Hazte suscriptor
Germany
