Un avión de combate español derribó un avión no tripulado que había violado el espacio aéreo de Rumania cerca de la frontera con Ucrania y Moldavia, según el Ministerio de Defensa de Rumania. El incidente ocurrió a las 5:01 am hora local (0201 GMT) el domingo, con el avión no tripulado interceptado por un avión F-18 desplegado en tareas de la OTAN. Los escombros del avión no tripulado cayeron en una zona despoblada de la región de Galati, cerca de la frontera con Ucrania. Esta es la segunda vez que Rumania derriba un avión no tripulado desde que Rusia comenzó su invasión de Ucrania en 2022, con el incidente anterior ocurriendo aproximadamente a 100 kilómetros de Bucarest.
El avión no tripulado entró en el espacio aéreo rumano desde Moldavia, destacando los riesgos actuales que enfrentan los miembros de la OTAN a lo largo del frente oriental. La costa oriental de Rumania, adyacente al Mar Negro, es particularmente vulnerable debido a su proximidad a las áreas frecuentemente atacadas. Desde 2023, las autoridades han descubierto repetidamente restos de aviones no tripulados en suelo rumano, vinculados a ataques rusos en puertos ucranianos a lo largo del río Danubio, que están justo al otro lado de la frontera. Se han reportado incidentes similares en otros países de la OTAN como Polonia y los estados bálticos, subrayando la creciente amenaza planteada por la actividad no autorizada de aviones no tripulados.
En un desarrollo relacionado, el Ministerio de Defensa de Letonia confirmó que aviones de la OTAN habían derribado un avión no tripulado dentro de su espacio aéreo el viernes. Según el ministerio, el avión no tripulado había entrado en el este de Letonia, lo que provocó una alerta de los militares. Un portavoz de la OTAN declaró que un avión de combate italiano que operaba bajo la misión de policía aérea de la alianza había interceptado el avión no tripulado. El origen del avión no tripulado no se especificó de inmediato, aunque se está llevando a cabo una investigación. Esto sigue a incidentes similares a principios de año, incluido uno en junio cuando aviones Rafale franceses estacionados en los estados bálticos derribaron un avión no tripulado en Letonia.
Mientras tanto, en la región de Leningrado de Rusia, las autoridades informaron que las defensas aéreas habían derribado más de 50 aviones no tripulados ucranianos durante la noche. El gobernador regional Aleksandr Drozdenko señaló que un incendio estalló en la ciudad portuaria de Ust-Luga, ubicada en el Golfo de Finlandia. Esto se produce en medio de un aumento de las tensiones en la región, con Finlandia imponiendo restricciones temporales tanto al tráfico aéreo como marítimo en la parte oriental del Golfo de Finlandia. Las fuerzas de defensa finlandesas describieron las medidas como precaucionales, destinadas a garantizar la seguridad pública y mantener la preparación operativa contra las amenazas potenciales de aviones no tripulados. Otros informes recientes indican que Alemania también ha encontrado problemas relacionados con los aviones no tripulados.
La semana pasada, las autoridades alemanas descubrieron un avión no tripulado que transportaba un artefacto explosivo no identificado en el aeropuerto de Leipzig, un centro logístico clave para la OTAN y los suministros militares con destino a Ucrania. El descubrimiento condujo a una parada temporal en el tráfico aéreo. Del mismo modo, las operaciones en el aeropuerto de Hannover se vieron interrumpidas después de que un avión no tripulado ingresara al espacio aéreo restringido, lo que llevó a los funcionarios a abordar las preocupaciones sobre el aumento de las incursiones de aviones no tripulados en los cielos europeos. La frecuencia de estos incidentes ha provocado nuevas discusiones entre los aliados de la OTAN sobre la responsabilidad de Rusia por las repetidas violaciones del espacio aéreo.
Durante una reunión a principios de la semana, los miembros de la OTAN reafirmaron que Rusia tiene toda la responsabilidad por estas acciones, que consideraron peligrosas e inaceptables. La alianza continúa monitoreando la situación de cerca, con esfuerzos continuos para mejorar los sistemas de defensa aérea y coordinar las respuestas a las amenazas emergentes. A medida que el conflicto en Ucrania entra en su quinto año, el riesgo de ataques con aviones no tripulados que afectan a los países vecinos no muestra signos de disminuir.
Los recientes acontecimientos subrayan la necesidad de una vigilancia y cooperación continuas entre las naciones aliadas para mitigar los riesgos asociados con intrusiones aéreas no autorizadas.
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