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La luz láser desorienta al piloto de Malaysia Airlines que se acerca al aeropuerto de Calcuta; círculos de vuelo antes del aterrizaje
India🏛️ PolíticaCentrohace 14 d

La luz láser desorienta al piloto de Malaysia Airlines que se acerca al aeropuerto de Calcuta; círculos de vuelo antes del aterrizaje

Un vuelo de Malaysia Airlines (MH-184) experimentó una interrupción momentánea cuando un rayo láser distrajo al piloto mientras se acercaba al aeropuerto de Calcuta, lo que provocó un aterrizaje tardío. El incidente ocurrió a unas ocho millas náuticas de la pista, con el piloto supuestamente desorientado por la luz láser. La aeronave aterrizó de forma segura poco después de la hora programada, con todos los pasajeros y la tripulación ilesos. Las autoridades del aeropuerto de Calcuta presentaron una queja ante la Estación de Policía del Aeropuerto NBISC con respecto al uso no autorizado de láseres cerca del aeropuerto, lo que puede suponer riesgos de seguridad significativos. El incidente sigue a informes anteriores de interferencia láser con las operaciones de aviación, incluso durante el festival Durga Puja 2025.

Un vuelo de Malaysia Airlines que transportaba a 159 pasajeros se encontró con dificultades al acercarse al aeropuerto de Calcuta después de que el piloto se desorientara brevemente por un rayo láser, según informes locales. El incidente ocurrió el sábado por la noche, con la aeronave dando vueltas antes de aterrizar con seguridad más tarde esa noche. 20 pm. Sin embargo, cuando el avión se acercó a la pista, aproximadamente a ocho millas náuticas de distancia, el piloto vio un rayo láser brillante que brillaba hacia la cabina desde el área de Madhyamgram-Barasat. La luz interrumpió temporalmente la visión del piloto, lo que provocó una desorientación momentánea.

Como resultado, la aeronave no pudo aterrizar a tiempo y circuló sobre el aeropuerto antes de intentar un segundo aterrizaje. 25 pm, con todos los pasajeros y tripulantes reportados a salvo. Los funcionarios del aeropuerto confirmaron que el incidente fue registrado y se presentó una queja formal en la Estación de Policía del Aeropuerto NSCBI. El director del aeropuerto de Calcuta, Vikram Singh, declaró que el uso de luces láser cerca del aeropuerto está estrictamente prohibido. Señaló que tales sucesos ocurren ocasionalmente y pueden interferir con las operaciones de la aeronave. La policía está investigando actualmente el caso. Esta no es la primera vez que los pilotos han planteado preocupaciones sobre la interferencia láser.

A principios de este año, durante el festival de Durga Puja 2025, las exhibiciones de láser cerca del pandal del Club Deportivo Sreebhumi provocaron quejas de los pilotos. Las exhibiciones se detuvieron posteriormente debido a preocupaciones de seguridad. Los rayos láser intensos pueden causar discapacidad visual temporal, crear distracciones y, en casos extremos, efectos similares a la ceguera temporal. Estas condiciones representan graves riesgos durante las fases cruciales de despegue y aterrizaje. En un incidente separado, un avión de entrenamiento operado por una compañía privada se deslizó durante un intento de aterrizaje en la pista de aterrizaje de Baramati en el distrito de Pune, Maharashtra, el domingo. No se reportaron lesiones. El accidente ocurrió alrededor de las 12:30 pm, según la policía.

Esto sigue a un trágico evento de siete meses antes, cuando el ex viceprimer ministro de Maharashtra Ajit Pawar y otras cuatro personas murieron en un accidente en la misma pista de aterrizaje. Su Learjet 45 se estrelló durante un segundo intento de aterrizaje en enero. Las autoridades aún están investigando el reciente incidente de aviones de entrenamiento. Un alto funcionario de la policía declaró que es demasiado pronto para determinar la causa, aunque están examinando si el avión sufrió un mal funcionamiento técnico o si otros factores contribuyeron al accidente.

Los incidentes relacionados con el láser y los accidentes de aviación destacan los desafíos en curso para garantizar la seguridad en los aeropuertos. Si bien existen medidas regulatorias para evitar tales interrupciones, la aplicación sigue siendo inconsistente. Tanto el incidente con láser que involucra a Malaysia Airlines como el accidente de la aeronave de entrenamiento subrayan la necesidad de una vigilancia continua y protocolos mejorados para proteger los viajes aéreos. Las autoridades continúan monitoreando estos desarrollos y evaluando nuevas acciones.

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Hindustan Times logoHindustan TimesIndependienteCentroVeracidad 75Objetividad 80hace 14 d
La luz láser desorienta al piloto de Malaysia Airlines que se acerca al aeropuerto de Calcuta; círculos de vuelo antes del aterrizaje

Un vuelo de Malaysia Airlines (MH-184) experimentó una interrupción momentánea cuando un rayo láser distrajo al piloto mientras se acercaba al aeropuerto de Calcuta, lo que provocó un aterrizaje tardío. El incidente ocurrió a unas ocho millas náuticas de la pista, con el piloto supuestamente desorientado por la luz láser. La aeronave aterrizó de forma segura poco después de la hora programada, con todos los pasajeros y la tripulación ilesos. Las autoridades del aeropuerto de Calcuta presentaron una queja ante la Estación de Policía del Aeropuerto NBISC con respecto al uso no autorizado de láseres cerca del aeropuerto, lo que puede suponer riesgos de seguridad significativos. El incidente sigue a informes anteriores de interferencia láser con las operaciones de aviación, incluso durante el festival Durga Puja 2025.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo presenta el incidente de manera objetiva, centrándose en los detalles fácticos del evento sin favorecer abiertamente ninguna postura política.

Por qué veracidad (75): The article reports a factual account based on multiple sources including PTI and official statements from Kolkata airport authorities. It accurately describes the incident involving the Malaysia Airlines flight, the effect of the laser on the pilot, and the subsequent actions taken by authorities.

Por qué objetividad (80): The article presents the incident in a neutral manner, focusing on the facts without apparent bias. It includes quotes from officials and mentions previous similar incidents without taking sides. The language remains professional and does not include emotionally charged or subjective descriptions.

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Un láser ciega al piloto, el vuelo de Malaysia Airlines vuela en círculo antes de aterrizar en Calcuta

Un vuelo de Malaysia Airlines de Kuala Lumpur a Calcuta se retrasó cuando el piloto fue cegado por un rayo láser mientras se acercaba al Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose. El incidente ocurrió aproximadamente a ocho millas náuticas de la pista, lo que causó que el piloto se desorientara y forzara al avión a circular en el aire antes de aterrizar con seguridad alrededor de las 11:25 PM. El vuelo transportaba a 159 pasajeros y tripulantes, todos los cuales no resultaron heridos. Las autoridades del aeropuerto han presentado una queja ante la policía local, citando regulaciones contra el uso de láseres cerca de los aeropuertos.

Lectura del sesgo (Centro): El artículo informa sobre un incidente de seguridad aérea que involucra a un vuelo comercial y a las autoridades aeroportuarias. Si bien menciona las acciones regulatorias y las quejas de los pilotos, no hay un marco ideológico claro o un énfasis en los actores políticos, las políticas o las perspectivas partidistas.

Por qué veracidad (75): This article provides a consistent account of the incident, matching the details from the first article. It references PTI and official statements, confirming the timeline, the cause of the delay, and the outcome. The lack of a primary source means reliance on cross-source consensus, but the informa

Por qué objetividad (80): The tone remains objective, presenting the incident without overt bias. It includes both the impact on the flight and the response from authorities. The article avoids speculative language and sticks to confirmed events, maintaining a balanced perspective.

Cómo lo cubrió cada lado

El mismo suceso, agrupado por la inclinación política de los medios que lo cubren.

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